的确，陆之洲在一号弯率先刹车。
却不是一刹刹到底，而是轻轻点刹，改变动态平衡、控制速度，马上松开，依靠这样的方式赢得前轮抓地力，赛车直挺挺地往前捅出去，没有打方向，如同拥马蜂窝一般格外勇猛，然后所有人就可以看见。
二十二号赛车并没有绕著弯心画出弧线，而是笔直笔直地擦过弯心径直前行，看起来如同推头失控一般。
但实际上，伪推头、真卡位，陆之洲以这样一种方式利用自己的赛车挤压物理空间，实质性的威胁在弯道里直直地顶出去。
一点！其实也就是一点点而已！
在电光火石的比赛里，这一点点却已经足够。
稍稍慢半拍极限刹车的汉密尔顿马上意识到自己左侧没有转弯空间，以至于不得不继续笔直地推进些许，过弯角度马上被压缩起来，整个过弯操作又不一样了。
电光火石之间，陆之洲居然还有心思和精力挖坑！
并且，真正坑了汉密尔顿一把！
但显然，陆之洲此时不管汉密尔顿，再次刹车配合方向，他没有完完全全贴合直角弯的九十度弧线大约绕过四十五度左右。
陆之洲知道这套中性胎现在的抓地力情况非常糟糕，极限刹车的状态下无法保持稳定，梅赛德斯奔驰的弯中节奏可以轻松压制法拉利，所以他放弃完美流畅过弯的打算，而是选择依靠自己的操作控制局面。
在赛车尾翼的摇摆和动荡发生之前，油门轻轻一送，拉拽著赛车蠢蠢欲动的尾巴回到赛道咬住地面，油门紧接著跟上，一松、再一送，时间缝隙里赛车后轮已经勉强抓住地面，沿著直线一溜烟钻了出去。
一马当先——抢占先机——
汉密尔顿快速通过弧顶，在离开赛道边缘之间摇摆，惊险刺激地跟上来，却看到那抹法拉利红粗鲁蛮横地横亘在弯道里，两辆赛车再次轮对轮地贴在一起。
强硬！坚定！寸步不让！气势如虹！
汉密尔顿屏住呼吸，「草！他不能这样！」
眼看著碰撞就要发生！
但是，没有发生！
以至于汉密尔顿一愣，就是这担心碰撞的千分之一秒落差，紧接著就看到那辆法拉利赛车匪夷所思地带著这套中性胎越过一号弯，尾翼稳稳当当地钻出去，甚至不需要摆正就已经快速贴
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