，完全没有掩饰眼睛里的自豪，「我们不只是签约一位车手而已，我们准备组建一支冠军团队。」
「之洲，我一直相信，打造出一辆顶级赛车需要团队的合作，我们需要相信模拟器的数据，却不能只相信这些数据，通过数据打造出来的完美赛车在电脑里可能所向披靡，但在现实生活里却可能遭遇种种难题。」
「所以，我们需要相信车手。归根结底，赛车依旧必须由车手来驾驶，车手对赛道对赛车的感知是独一无二的，更不要说车手接触赛道和赛车都有自己的风格。」
「我们必须将车手纳入其中，让车手参与到赛车开发过程中，并且把车手的意见纳入设计里。」
这，才是重点——
迈凯伦的总部就在银石赛道旁边，置身于赛车世界的中心，信息海洋包围著他们，如果他们浪费这样的优势就是傻瓜。布朗相信，接下来的时代发展又会稍稍变化，从最早的相信车手直觉到现在的相信电脑数据再进化到未来的下一步：
以电脑数据为基础围绕车手个人感知打造一辆赛车。
迈凯伦和其他车队一样，技术团队专业自我傲慢排外，法拉利有的问题他们也有，否则他们这些年也不会一直在黑暗谷底徘徊了，但现在布朗决定做出改变，率先迈开脚步打破这种腐朽顽固的文化氛围。
而陆之洲，则是第一步。
布朗相信自己不是无的放矢。
过去这两年，布朗打探诸多消息，方方面面证明陆之洲是一个擅长表达自己擅长进行沟通并且真正了解赛道和赛车的车手，和塞纳、舒马赫、劳达等人一样：并且陆之洲一直积极主动地参与到技术开发上。
前有GP3期间协助法拉利测试开发新赛车，后有今年夏休期结束之后频繁返回马拉内罗完善赛车更新。
在布朗看来，陆之洲应该非常重视这点，比起单纯的薪资来说，这应该更能够打动陆之洲。
当然，这也是布朗的计划一恰恰因为如此，布朗更加确信自己的判断和选择是正确的。
陆之洲是迈凯伦复兴的关键。
布朗这里说的洋洋洒洒，陆之洲却始终没有发表意见，一直到话语结束，陆之洲一针见血地抓住关键。
「如果数据和我的意见相悖呢？技术团队相信数据，我坚持自己的观
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