对噩耗，好不容易攀爬到积分区边缘，眼前可能一下全盘清零。
命运多舛，厄运连连，似乎就连上帝也站在陆之洲的对立面，将赛季两项世界冠军的赌注全部压在梅赛德斯奔驰身上。
屋漏偏逢连夜雨，说的就是此时此刻陆之洲的凄惨局面。
因为队友，陆之洲差点就要彻底出局，迫不得已地在第五圈意外进展，更换软胎，颠覆赛前全部计划，他一路追击一路超车，同时尽可能地保护轮胎，和时间赛跑，就是希望能够将劣势转变为优势，等待领先集团的超软胎们开始衰竭乃至于必须进站的时候—
届时就是他的软胎大放异彩的时机，接下来就看他如何化腐朽为神奇，利用软胎弥补此前的差距。
好不容易攀升到第十二名，只要超越两辆雷诺就能够掌握轮胎优势，拥有颠覆局面的一个可能性。
结果，下雨？
呵呵。
这不仅意味著陆之洲的轮胎计划全盘推翻，这一路的努力追击可能全部化为泡沫，不得不第二次临时修改计划。
而且如此一来陆之洲相当于比其他车手平白无故多进站一次，还是无效进站，随后更换雨胎出来之后又和所有人全部站在同一起跑线，区别在于他的位置却掉落车尾，领奖台的可能性瞬间跌入谷底。
荒唐。无力。
然后，陆之洲开口了，「雨量预测多少？」
冷静，沉稳，不为所动。
F1根据每个小时的雨量单位制定了一个参考指标，从1到10，1最小、10最大，10是需要出动红旗取消比赛的灾难级暴雨。
博雷佩勒也感受到层层叠叠累积起来的压力，但他没有时间挫败和沮丧，在陆之洲的声音里保持专注沉稳。
「2。」博雷佩勒回答，简而言之，小雨，可能比牛毛细雨稍稍大一些，「位置在赛道北面，基本覆盖整个第二计时段以及第三计时段前半部分。」
陆之洲没有立刻回答，而是抬头朝著赛道北方望了过去。
果然，肉眼可见一片积雨云正在快速聚集。
但阳光依旧灿烂、天空依旧晴朗，视野里大片大片都是蔚蓝；只是，细细观察，在天空和地面交接的尽头，可以隐约看到更多云层持续变换，酝酿著变数—
太阳雨可能就只是一阵而已，但远处却隐藏著隐患。
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