陆之洲若即若离地一直压制汉密尔顿的圈速，隐患正在悄悄浮出水面一正如陆之洲所说，轮胎。
现在陆之洲使用的是软胎，汉密尔顿则是超软胎，再加上工作温度的差别，本来汉密尔顿刷圈速的难度就低一些，这意味著陆之洲想要持续压制汉密尔顿就必须压榨轮胎，那比赛收官阶段怎么办？
正是因为如此，博雷佩勒必须密切关注每一个节点每一个计时段的数据，尽可能给予陆之洲有效反馈，帮上一点忙。
此时，陆之洲全神贯注，注意力的紧绷程度已经达到120%，即使没有卷入攻防对决，他也保持全面警惕，绝对车感发挥到极致，尽可能避免剧烈操作，急刹车、大油门、急转向等等可能严重耗损轮胎的行为一切都需要避免。
一般来说，这样的操作就是中庸，专门用来保胎，圈速自然也压榨不出来。
但偏偏，陆之洲现在需要紧跟乃至于压制汉密尔顿的节奏，此时陆之洲赛车调校的优势就是关键了。
速度，这是法拉利这辆赛车的强项，同时也是蒙扎的特性，陆之洲细细把握赛道的每个起伏和延伸，依靠行车线的圆润和流畅，完美通过弯道，而后在直道和高速弯拉开差距，一直稳稳当当地保持优势，始终不曾丢掉对汉密尔顿的压力。
表面看来，陆之洲正在压榨轮胎，但其实陆之洲正在挑战自己的极限。
紧绷！专注！沉浸！
陆之洲正在试探自己的极限，120%的状态之下，到底能够压榨出蒙扎赛道的多少潜能？
压榨自己、压榨赛道，保护赛车，居然进入一种清明和疯狂并行的境界，头皮发麻心跳如鼓但意识清醒，赛道和赛车接触的每一个细节在脑海里清晰放大，顺著车轮和脚步一路延伸，如臂使指般轻松自如。
不由地，嘴角的笑容渐渐上扬。
然后，博雷佩勒注意到了一屏幕之上的不同曲线，轮胎温度、轮胎耗损、刹车温度等等等等，全部呈现惊人的稳定，一边是最快圈速持续刷紫的刺激，一边则是极致稳定的曲线，矛盾却和谐地在眼前上演，陷入一团混乱之中。
博雷佩勒忽然意识到，也许，他们真的能够挽回失误扭转乾坤。
隔壁梅赛德斯奔驰维修墙也是一样。
汉密尔顿准备overcut
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