如2002年世界杯止步四强的泡菜，那才是史诗级的丢人现眼。
眼前，也是一样。
领跑者依旧是二十二号法拉利，但在梅赛德斯奔驰眼里，那就是砧板上的肉，任人宰割。
这一幕，甚至有些残忍，令人于心不忍，一切祸根源自于第二十圈梅赛德斯奔驰的陷阱，法拉利怎么就傻乎乎地踩进去了呢？
不过————汉密尔顿并不抱歉，成王败寇。他只能保证，他不会在陆之洲那颗年轻稚嫩伤痕累累的心之上撒盐，这是他仅有的仁慈。
短暂混乱、短暂高潮过后，激情在空气里弥漫，但赛道之上进入短暂的平稳期，如同暴雨来临前的宁静。
领奖台争夺，格外激烈。
稍稍落后一些的维特尔正在一路狂奔一路超车，连续超越佩雷兹、奥康、格罗斯让之后，上升到第五位，距离前面的博塔斯还有十三秒左右，比赛的剩余时间就看维特尔能够上演绝地逆转的神奇表现了。
而博塔斯此时没有时间理会后面的维特尔，因为他已经进入维斯塔潘的DRS范围，正准备发动进攻登上领奖台。
第四十三圈，距离比赛结束还有整整十圈。
博塔斯看到了机会，在发车直道吃住尾流，抽头、DRS，出人意料地没有按照习惯选择内侧进攻，而是瞥向外侧，亮出刺刀。
两辆赛车一前一后以错位并排的方式进入弯道！
维斯塔潘感受到危机，第一时间方向左打挤压行车线卡住位置，结果博塔斯完全没有空间，两辆赛车发生碰撞T—
砰！
轮胎冒出白烟，赛车碎片漫天。
博塔斯根本无法转弯，只能笔直前行，被迫离开赛道，不得不绕行缓冲障碍区返回赛道。
直播间，一片惊呼—
比赛收官阶段，波澜再起，全场铁佛寺按耐不住激动站立起来，如果维斯塔潘和博塔斯出现偏差的话，那是否意味著维特尔依旧能够登上领奖台？
一个念头，生根发芽、瞬间茁壮成长。
尤其是在FIA宣布判罚之后，情绪一下达到高潮，引爆整个蒙扎。
维斯塔潘，罚时五秒！