尔切入外线，充分利用自己选择行车线的能力，依靠抓地力优势，从外侧强行超车！
拉塞尔死死咬住牙关，眼神里迸发出一抹杀气！
他！拒绝缴械投降！
轰轰轰，轰轰轰——
热浪滚滚，阳光卷着引擎轰鸣，撕开潮湿的泥土芬芳宣泄而下，张牙舞爪地试图吞噬陆之洲。
危机，再次浩浩荡荡地撞向陆之洲的后背！
警报拉响，汗毛竖立，全身肌肉瞬间紧绷，陆之洲能够清晰感受到那股一往无前势如破竹的杀气。
所以，怎么办？
此时，陆之洲已经入弯，重新调整行车线需要面临失控风险；但如果什么都不做，那就是束手就擒。
刹那，瞬间，转瞬即逝的须臾之间，陆之洲踩下了刹车——
漂移！
在街头赛车，漂移屡见不鲜，不仅华丽，而且潇洒，适合耍帅；但在方程式赛车，却几乎无人尝试漂移，因为这对轮胎耗损太大，抓地力丧失、轮胎温度恶化，甚至可能影响出弯速度，吃力不讨好。
然而，眼前陆之洲别无选择，置身于弯中，他需要牢牢把持行车线，并且抢先于拉塞尔一步出弯。
不到一年的时间，街头赛车的习惯依旧深深刻在骨子里，一种本能、一种条件反射，他就这样做的。
但漂移又不是简单漂移，毕竟陆之洲已经在GP3打滚了小半年，职业车手的经验正在融入身体里。
准确来说，这是半甩尾控车！
一般来说，街头赛车的漂移依靠手刹瞬间锁死后轮并且依靠重刹制造重心前移的方式来完成高难度动作。
此时，陆之洲则依靠高级拖刹技术均匀可控地制造重心前移，配合方向细腻精准的控制，行云流水地飞驰通过马蹄形弯角的顶部直道，死死卡住位置，没有让出任何破绽，顶住拉塞尔，抢先进入第二个左弯。
拉塞尔试图外线强行超越，结果却被死死阻挡在外侧行车线里，如同被一把匕首顶住胃部，动弹不得。
惊险！刺激！
博雷佩勒的声音在无线电里难得一见地略显着急，“之洲！后轮过热！”
陆之洲依旧冷静，“我知道。”
博雷佩勒不由屏住呼吸。
高难度的攻防对决将紧绷的气氛推向极致，斯帕赛道上空鸦雀无声，就连脑海里的杂念也全部被卷入引擎轰鸣里
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