牵一发而动全身，这是陆之洲首次感受到围场角力的紧绷，一共只有二十个车手席位，这意味着哪怕只是一位车手的位置变动，这都可能导致其他车队产生连锁反应，甚至可能一路扩散到F2乃至于GP3。
车队和车队之间、车队和车手之间、车手和车手之间，不同位置的算计和博弈瞬息万变、暗潮涌动。
勒克莱尔也好，陆之洲也罢，这些年轻车手的冒头，试图打破壁垒闯入围场，绝非易事，他们必须打乱环环相扣的利益链，在密不透风的格局里发出自己的声音，而赛道表现则是年轻人的唯一筹码。
正是因为如此，和诺里斯站在一起的时候，陆之洲能够明显察觉到，围场角角落落投射过来的目光开始增多，一直到现在，陆之洲才真正站在聚光灯底下，压力持续攀升，接下来的一举一动都至关重要。
在一片窸窸窣窣的热浪里，本赛季GP3的第三场比赛正式在英国银石赛道登场，不需要刻意打量就能够注意到，从排位赛开始，熙熙攘攘的目光卷着滚滚热浪宣泄而下——
GP3似乎也悄悄迎来它的春天。
……
银石赛道，不仅历史悠久，而且传统经典。
和现代专门为赛车设计的赛道相比，银石原汁原味地保留了半个世纪以前人们对赛车的一切浪漫幻想——
“速度与激情”。
尽管同名系列电影早就已经偏离初衷演变为科幻类型，但这的确是用来形容银石赛道的完美注脚。
如果说巴塞罗那赛道考验的是平衡、红牛环赛道考验的是攻防转换，那么银石赛道考验的则是节奏。
银石赛道有堪比巴塞罗那赛道的大直道，并且弯道比巴塞罗那赛道和红牛环都多，足足有十八个弯道；按道理来说，弯道多，速度也就提升不起来，但这里以高速弯为主，把速度的魅力展现得淋漓尽致。
以一个关键词总结银石赛道的话，那就是——
流畅。
在这条赛道上，它能够将车手对速度的理解完全展现出来，潇洒自如、行云流水，绝对是一条赏心悦目的赛道。
所以，在这里，不仅仅因为历史悠久而已，更因为这是一条观赏度极高的复古赛道，每年都能够吸引数不胜数的观众蜂拥而至，近距离地领略一番赛车的纯正魅力
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