然，他的轮胎正在承受巨大压力。然而，同样的情况下，他正在缩短和麦尼的差距。”
“过去这三圈，平均每圈，陆之洲都比麦尼快0.2秒左右，两个人的差距不仅没有拉开，而且还在持续缩短。”
布伦德尔不愧是专业人士，一眼识破真相。
陆之洲现在就是在刀尖狂舞！
左前胎的气泡影响抓地力，导致四个轮胎的抓地力分布失衡，导致整车动态不稳定；同时这一个轮胎抓地力的下降造成入弯时负载不均衡，赛车在入弯阶段出现轻微震动，甚至滑移，控制难度上升。
所以，陆之洲必须全面专注，所有末梢神经全部紧绷，持续不断调整重心、持续不断控制赛车平衡，似乎正在控制牵线木偶，但重点在于，他必须在台风影响之中完成木偶控制，全身所有感知神经都被调动起来，时刻在维持平衡边缘的临界点。
并且，还是在赛车高速行驶的状态下，任何一点点偏差，就可能演变为灾难，甚至葬送整场比赛。
然而，恰恰是在这种极限状态下，陆之洲正在挑战自己的极致，整个人似乎进入一种空灵的境界。
他不仅需要和对手较量，而且需要和赛车、和赛道、和自己较量，他对速度的理解演变为细腻入微的驾驶操作，在刺刀见红的强强碰撞里绽放万丈光芒——
天赋！
原来，这才是真正的天赋！
轮胎，没有继续恶化，气泡得到有效控制，胎温也没有超出警戒线，比赛在摇摇欲坠的边缘勉强控制住，不止陆之洲，博雷佩勒也同样全面紧绷，整个人持续冒汗，却没有时间擦拭。
糟糕的是，尽管陆之洲勉强悬崖勒马控制局面，但留给他反击的时间和空间都正在一点一点收缩。
第十四圈。第十五圈。
距离冲刺赛的终点，越来越靠近。
博雷佩勒全神贯注，密切注视数据，“之洲，推进模式。推进！推进！推进！”
第十六圈，此时再不推进，就没有机会了。
然而，詹泽车队抢先一步，麦尼抢先进入推进节奏，前一圈还在防守的他，此刻忽然加快出弯节奏，连续两个弯角精准度极高，暂时重新稳定住了领先优势，赢得喘息空间。
0.4到0.6秒的差距，一直在摇晃在变动，但陆之洲始终无法完成超越
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