到不远处的李斌。
李斌扭头寻找，看向何小鹏：「何总，聊我们呢？」
何小鹏：「……」
他没好气地说道：「聊你们蔚来呢，聊你们也不给我送一辆车。」
李斌笑嘻嘻地说道：「你给我们投资，我就送，要不，你把专利授权给我们，我也送你一个……轮子。」
何小鹏嗤笑一声：「碳矽也要做跑车呢，看看你们到时候谁快。」
李斌耸耸肩：「碳矽要是更快，那不愧是碳矽，要是没我们快，那就不能怪我买通稿了。」
何小鹏觉得自己有时候真得跟李斌学学。
李斌转过脸，神色瞬间肃然很多，他确实不知道碳矽有做跑车的计划，视线投向前面的俞总，考虑著自家的情况。
台上的宣讲结束，又有领导讲话，等到领导结束，会议也就中场休息。
就是这样的中午时段，李斌代表蔚来公司向碳矽掌门人赠送了自家的跑车ET9，感谢了碳矽集团在新能源电池专利方面的免费授权。
媒体记者们围了一圈，更外一圈则是同行与业内人士。
俞兴乐呵呵的接过钥匙，感谢了李斌，又评价道：「EP9这辆车看起来就很美，我听他们说，这类车型就是玩一个姿态，EP9确实美到了我，感谢李总，感谢蔚来，也希望像它的名字一样，蔚来会成为华夏新能源产业未来的一部分。」
非正式场合下的掌声反而明显热烈很多。
记者包括围观的人都在怂恿。
「俞总，讲两句吧。」
「俞总，来都来了，聊聊你对市场的看法。」
「听说今年会有不少新能源车型，包括BBA都在做规划，俞总，你怎么看？」
俞兴不想接受采访，但一时间走不掉，又考虑终究是主场，也就回顾情况后简单回应。
「市场很好，碳矽也很好，今年国内新能源的产销预计能突破60万，这是一个极其鼓舞人心的数字。」
「碳矽已经用事实证明，我们可以做好让消费者接受与满意的中高端车型。」
「我很希望友商同行共同在新能源上面发力，而不是像……」
俞兴微微一顿，比较直接地说道：「我对事不对人，像宝马，从我做碳矽开始到现在，它目前的新能源车型仍然还是油改电，奔驰让我印象深刻的是已经边缘化的B250
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