然稳重，力邀马总下去看看乐视的概念车。
马伝不觉得这有什么，而在他和贾跃庭一起绕著车浏览的时候，旁边便有乐视团队的成员拍下不同角度的这一幕，只到下午就配上音乐并传到不同的短视频平台。
如同空头之王具有影响力一样，国内第一巨头掌门人自然同样有超群的影响力。
乐视在不同社媒进行快速的矩阵营销，带有暗示性的提到阿里未来与乐视的合作，还真立竿见影的把股价稍微推高了一些。
更为重要的是，贾跃庭在这天收盘时接受临安本地的采访，提到乐视造车的重大变动，盛赞碳矽集团在新能源领域的探索成果，认为乐视进行20万中端产品的研发将会事半功倍。
如此表态一出，相关股票论坛已经出现乐视明天涨停的吹捧言论。
故事的逻辑是成立的，至于能不能落实，那是以后的事情。
贾跃亭这天晚上和去拜访领导的孙宏宾汇合，相互交流之后便立即前往鹏城，准备借著与阿里存在一定共识的东风游说企鹅。
只是，他们的鹏城之行没见到Pony马，只见到了CEO任宇希。
类似的说辞，类似的真假混掺，不同于马伝的谨慎表态，任宇希显得热情很多，又得知在拍微视短视频之后评价了乐视新造车定位的前景。
「贾总对于汽车电动化、智能化和网际网路化的生态提法很好。」
「我知道现在的新能源车讲究冰箱彩电大沙发，乐视要做家庭大空间SUV，这就已经有一点别人没有的优势了。」
「谈到电视，谁能比乐视的超级电视更好呢？」
乐视本身就有电视业务，这也是乐视调整定位后一个很有说服力的说辞，甚至，乐视还涉足手机业务。
从手机、家电到电车，这样的生态看起来就很完整了。
阿里那边只是谈到个人可能存在的投资，企鹅这边是流露出公司这边可以投一笔的洽谈。
贾跃庭对此格外惊喜。
他私底下对孙宏宾感慨：「俞兴牌很好打，阿里和企鹅看来都对他很顾忌。」
孙宏宾摇头：「谁不顾忌呢？你不也顾忌吗？」
「我不一样。」贾跃庭这时候倒有自知之明，「我哪能和阿里、企鹅它们比，它们厉害啊，乐视还得学习。」
乐视还得学习，生态
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