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第505章 谢谢过山峰[2 / 3]

出来的消息:“好吧,俞总,我本来想等沟通得差不多再说了,碳硅集团的这轮融资比较慢,我上周带人飞了趟欧洲,也见了几家机构,他们也有些愿意接触的兴趣。”

俞兴吃了一惊:“熊总,你……你是有手腕的啊,欧洲的机构?交游广阔啊你。”

他当然知道红隼资本是怎么回事,碳硅集团没法等下去了,过山峰的保底自然就要出手,但考虑潜在影响,就没那么扎眼。

同样的,因为见到碳硅集团量产前遭遇的困难,申城国资也过来援手,不希望临港的新能源中道崩殂。

“还不知道能不能行,但红隼资本能游说来这么大笔的资金,成功的可能就高一些。”熊潇鸽笑道,“说起来,不单是我认识些朋友的原因,还是欧洲那边的车企今年太震荡了,很多机构觉得柴油乘用车的业务要极度萎靡,都在考虑清洁能源的转型。”

他乐呵呵的说道:“这还得感谢那个过山峰了,要是真能成,咱们属于间接受益。”

欧洲上空的车企风暴还在持续,据说有不少高管都面临官司,柴油车排放造假、两桩市场垄断都牵动着许多利益。

最直接的受益者大概就是新能源代表的特斯拉,它的股价在风暴中连创新高。

熊潇鸽又聊了几句,忽然发觉电话另一端没有声音。

“喂,俞总,信号不好吗?喂喂?”

“能听到,能听到。”俞兴握着手机,“咳”了一声,“我没想到会和欧洲车企遭遇的问题有关,还得感谢那个谁啊。”

熊潇鸽调侃道:“啧,看来过山峰真给你们车企留下严重阴影了,你俞总这样的人,居然都不敢直接提名字,还那个谁。”

俞兴哭笑不得:“是,我不敢,我不敢,嗯,国内对于新能源确实很扶持,多来些资金是好的,也缓解缓解供应链的压力。”

碳硅集团压力很大,与之相关的压力同样很大,市场终端起不来,上游就承受持续的压力。

熊潇鸽知道这一点,建议道:“俞总,这样吧,你们碳硅再出几个人,下周跟我一起再去一趟欧洲,单是我这边,可能还是没法把碳硅集团目前的情况说透。”

他继续说道:“欧洲如果最终不行,也不用气馁,沙特那帮人也很有钱,都可以去谈谈,有过山峰对传统油车

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