必须要让更多企业投身进新能源电车的研究才行。
接着待邹敬的身影彻底从视野中消失后，徐源这才收回目光继续论证。
不过他并不知道的是，此刻网上已经炸开了锅。
由于箐华大学官方账号发布了喜报，指出数学院徐源教授和材料科学院邹敬教授，所研发的磷酸铁锂电池项目成果在自然杂志发表。
并专门放出了本期自然杂志的封面，且每人将获得五十万奖金奖励。
网友先前并不知道徐源还参与了这种项目，看到居然是第一作者后也都很意外。
上次徐源攻克高性能碳纤维复合材料的事公布，大家还都感到很不可思议，无法想象徐源作为数学家，已经在航空航天领域做出了贡献，竟还能攻克高性能碳纤维复合材料技术。
这回又看到徐源设计出了磷酸铁锂电池全新的结构。
并且能让能量密度提升数倍。
先前的疑虑顿时消失不见，相信徐源在材料领域确实有着很高的水平。
而非是靠运气。
另外这也让大家更加相信，徐源身上肯定还隐藏着没有公布的事情。
相关话题迅速登上热搜后，网友们纷纷展开热议。
“恭喜徐教授有了首篇Nature论文，就是这学科的跨度大了点。”
“徐教授能攻克高性能碳纤维复合材料，就已经证明了他在材料领域的实力，这回和别的教授合作研究电池有成果很正常。”
“我之前就说徐教授藏的还有东西，现在相信了吧。”
“居然被用作了本期杂志封面，看来这份电池技术很厉害啊，有没有专业人士来具体讲一下。”
“现在咱们的电池技术有了突破，希望国内能有更多的汽车品牌投入电车的研发，这样才能有助于国内电车行业的发展。”
“简单说吧，如果徐教授的技术使用在电池上，那么今后的新能源电车续航起码五百公里。”
“直接把电车续航提高了几倍，简直就是新能源电车的一场革命啊！”
“本来我对电车没什么兴趣，但如果使用上这份技术续航提升的话，或许会买一辆体验下。”
……
伴随着这篇论文发表，参与论文审核的弗罗洛夫院士也发布了篇文章。
在文章中对磷酸铁锂电池的新结构设计，给出了非常高的评价。
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