达方案逐渐成型。
国产最新代隐身战斗机，气动布局外形因为采用了边条翼升力体鸭式布局，整个战机的体型相比海外其它战机要大上不少。
尤其放置雷达的机头面积更是宽大。
为此设计的有源相控阵雷达功率也非常大，确保雷达能探测更远的距离。
另外机头鼻子上还有着八根条纹，主要用来避免雷击保护雷达。
毕竟有源相控阵雷目前的造价是比较昂贵的。
整个雷达采用风冷式设计，以及大离轴制导功能。
使得雷达扫描角度更大，探测数据更快。
还有最重要的一点，徐源在有源相控阵雷达模组的设计中，还大胆采用了侧阵列设计，这是海外其它先进战机所不具备的。
相比较传统的机头放置雷达，在两侧也放置雷达形成三面式设计。
如此可以为战机提供更大的探测范围。
除此之外便是对有源相控阵雷达核心部件，进行了相应的技术优化。
以此提高良品率降低成本。
丝毫不夸张的讲，如果这种三面式有源相控阵雷达制造出来，并应用到隐身战斗机上面，战机所能发挥出的综合性能绝对排在世界首位。
直接从三代机，跨越到世界尖端的五代机，且还是领先水平。
这天徐源独自坐在办公室中，继续优化着快要完成的有源相控阵雷达方案。
可能是发现了一些其它情况，眉头时不时显得有些微皱。
嘴唇评委蠕动自顾自低喃着。
“按照现在的设计方案，虽然保证了雷达的探测距离和扫描范围，但雷达功率也达到了很大的程度。”
“这对于驾驶员的身体健康会造成影响……”
相比常见的机头式雷达，他的设计却属于三面式有源相控阵雷达。
本来雷达功率就比正常战机高上不少，如今增加了雷达数量，所会导致的情况可想而知，其辐射势必会对驾驶员身体造成影响。
但如果不想舍弃大功率所带来的远探测距离，那就只能从其他方面入手。
“想保证驾驶员不受辐射，看来需要再重新设计驾驶员的防护服才行。”
随着大量念头在脑海中浮现，很快徐源便有决定。
那就是重新设计驾驶员的防护服。
因为战斗机的驾驶环境和普通飞机不同，驾驶员除了需要佩戴氧气
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