不是惺惺作态，而是真高兴。
毕竟星淮的样车下线了，江淮押在新能源转型上的这步终于有了落地结果。
联想到江淮这些年在乘用车市场被吉利、长安、长城压得喘不过气。
品牌力不断下滑，轿车线几乎全线溃退，唯一还能撑场面的就是商用车和瑞风MPV，但眼看也不是很稳固。
之前安瑾辉内心很焦虑。
但和星辰合作后，这种焦虑慢慢消失了。
从车型规划，到技术方案，厂房改建，到三电系统——
星辰团队全程指导，极为负责。
也让他深深发现了江淮汽车团队与星辰之间的差距。
这种让别人带著手把手造车的感觉，起初他们很不适应，认为要求太多，像被殖民一般。
现在却有一种完全放弃思考的美。