星辰与庐州一拍即合，一期项目从谈判到签约仅用时19天，从签约到开工也仅用时36天，刷新了过往的记录。
让不少企业为之惊叹，同时也看到了庐州全面优化营商环境的态度。
大会上，各级领导分别登台开幕致辞了，以示对此次星辰汽车扎根落户的扶持态度。
发言的内容，其实也和许易参加过的山栋大会大同小异。
诸如保证产品研发、生产经营、配套服务、人才招引等方面，提供全方位、全流程、全天候的贴身服务这些。
同时还多了加密铁海联运、中欧班列，将来助力星辰汽车能更好拓展海内外市场的发言。
会场上除了大大小小供应链企业外。
地方的造车头部企业：诸如江淮、奇瑞、安凯客车这些整车制造企业，国轩高科、中创新航、巨一科技这些核心供应商都在现场。
领导开幕发言过后，星辰的高管接连上台发言亮相，台下看客内心想法不一。
接下来能与星辰汽车对接，产生合作的供应商，那眼神是极其火热的。
但整车制造厂这边的品牌，面对在新能源领域发展如此成功的星辰汽车，心里难免有「杂念」。
江淮汽车现任董事长，安瑾辉注视著台上，眼神那叫一个复杂。
星辰汽车始于庐州，自老头乐崛起于微末，出走山栋后铸造辉煌后，如今又重回「老家」。
与庐州重新握手，重归于好。
在已经传为一段佳话。
是一段颇具议论色彩的故事。
——
对于此事。
江淮汽车心里亦有相似的感受。
「安总，听说当初星辰汽车租借造车资质未果，被你们内部拒绝后，顶著破产转型，这事儿是真的吗？」
坐在一旁的奇瑞董事长尹跃同，终于是耐不住内心的好奇多问了一句。
一听这话。
安瑾辉内心很无语，但又不太好表现出来。
当下。
他只能强行装淡然自若的态度说道：「嗯，15年的时候我们的确和星辰接触过，但想不到他们发展这么快，也想不到造车新能源化的浪潮来得这么汹涌。」
「还居然真有这事，这倒是可惜了。」
尹跃同微微惊讶，验证了传言非虚，心里感慨又感到好笑。
今日的星辰汽车，非昔日的星辰汽车。
如果当初真的成
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