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第26章 好看的设计总是相似[2 / 3]

头乐发源地。

没想到最后新能源造车资质的着落,居然还是落到这块儿地方。

也算是他的福地了。

其实。

根据后几年的传闻,这张山栋省唯一审批下来的“双资质牌照”,也是有一些说法的。

其中最大的一个猜测,就是国金集团的老板与当地政府关系紧密,无论是成立矿业公司,还是申请造车资质,都是有头顶的大人物发力,走了通天的关系。

而在许易看来。

这种层面的猜测或许有一定道理,但并不是绝对的根本原因。

最大的根本原因,恐怕是地方政府的投资和入局。

此前已经说过了。

山栋作为国内最大的机械钢铁加工、以及大型农机发源地,且以齐州为基地的重汽集团,也是国内领先的重卡制造商,本身在造车供应链这方面,是有着得天独厚的基础。

然而。

本地仅有一汽、上汽、吉利这几家汽车制造商,还只是商用车的生产基地之一。

尽管带来了整车产量,并没有真正孵化出一家真正能占据主导地位的核心制造企业。

政府要布局乘用车产业,于是便抛下筹码。

国金集团的“双资质牌照”,就是在这种背景下最终被申请下来的。

政府要发展,要布局产业升级,要税收。

而企业要盈利。

人民要就业。

愿景从来都是美好的。

只可惜,烂泥扶不上墙。

最终哪怕城投公司出资收购抹平贷款,加上政府的财政补贴预支,都没把国金汽车盘活。

别看近几年是新能源汽车大飞跃的时间。

可途中卷死的造车厂商,大大小小的品牌资本两只手都要数不过来了。

往后几年看,哪怕是那些实业规模上千亿的新势力造车企业,都接连暴死几家。

但这些,根本无人在意。

“许总,您是说……要在国金集团上下注?!”

方子强微微一惊。

“不错。”许易笃定的点点头。

“国金集团贷款违约,内部资金链断裂,按照调查资料来看,接下来只会更加恶化,还有几个月的周期,正好是我们下手的机会……

假如最终造车资质真的能申请下来,那就是一笔血赚不赔的生意。

即使是没申请下来,这家企业同样有不少的实业资产,包括公司旗下的地皮,还享受

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