划去的小丑，最让穿上了蝙蝠皮的布鲁斯.韦恩头疼的那个小丑。
在赛道上足够的疯、也足够的狠，但你要以为他只是个没脑子的莽夫就大错特错了，真要轻敌那对方极其冷静的精明判断力绝对会给你留下一个足够深刻的印象。
因为是一起讨论的战术，即便维斯塔潘只能从P10发车，束龙也清楚凭借对方的能力和赛车的优势完成突围的成功率会非常之高。
在车队的比赛策略排除白胎这一选项，几乎会必定发展为两停甚至是多停战术的情况下，什么意外都有可能发生。
束龙渴望胜利，跟争冠的格局关系不大，和积分的关系很大，某种程度上确实也跟争冠有著很大关系。
冠军代表著积分，积分代表著奖金！
刚刚为了以后的生活支出了那么大的一笔开销，透支了今年年薪的束龙现在可还是在负债上班，谁要是在这种不长眼的时候来跟他抢奖金他包要急的！
一个P1和P2之间的积分差的至少也是8分，积分奖励再加上分冠额外奖励差不多就快接近70万欧了，不量化一下都不知道这是多大的损失。
谈荣誉什么的还是太空了，束龙现在每举起一次奖杯都是在创造历史，还不如来一点实际看得到的激励才更有干劲。
俗？
俗一点怎么了？
谈钱确实是俗了一点，论荣誉何尝又不是另一种层面的俗？
又或者更崇高一点，将自己的夙愿与家国情怀捆绑起来。
确实束龙的成就本身代表了国家软实力的一部分，他让世界上更多的人接受了祖国的强盛，愿意去亲自了解这个曾经被无数西方媒体曲解抹黑的国家。
但..
国家强大是因为国家本来就强大，那些都是无数行业的精英人才通过几代的努力才渐渐拼搏出来的，不是靠束龙在外头抬著大喇叭叫嚣出来的。
他不过就是一个站在围场里迎合观众需求的戏子，努力只不过是让他抓住机遇捡了点时代的红利，拿再多的荣誉其实也改变不了什么。
还是那句话，几年的围场生涯早就让束龙明白了一个道理—一别太把自己当回事。
真正的纯粹不就应该是无论成绩如何，都像是职业生涯后期的Kimi一样纯纯为了享受驾驶乐趣才对嘛！
可问题是这样的故
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