圈就卡在了5档呜呜呜地直叫唤，不得已只能停在了8号弯后的空地上退赛。
那你家当家的有没有跟你说过，他其实是个超级大懒鬼，在并非以锻炼为目的的前提下也非常非常讨厌走路呢？
历经9场胆战心惊的驾驶，束龙终于在传奇加拿大车手吉尔.维伦纽夫逝世40周年的维伦纽夫赛道，献上了他整个2022赛季的第一场退赛。
其他什么故障束龙还都能稍微想想办法，但卡档这个是真有点无解。
一开始还好端端的，对身后队友的领先也稳定来到了1.4秒，再加上加拿大大奖赛极难超车的赛道特性本来这个冠军应该都是稳拿了的，毫无征兆也不知道为什么突然就这样了。
“破车！”
嗯.
其他人或许还不知道该在脸上露出什么样的表情。
但当Toto在耳机里听到束龙TR里的这句抱怨时，明明因为多年前在纽博格林的事故他至今仍然受到面瘫症状的困扰，可单独一边怎么都按不下去的上扬嘴角，却是又恰到好处地为他此时的表情平添了几分讥讽味道。
霍纳那边不是坚称束龙对红牛赛车没有意见吗？
现在大家都听到了？
当然因为束龙抱怨的东西和海豚跳无关，这句话并不能成为Toto认为海豚跳是围场内所有车手都亟需解决问题的作证，却不妨碍Toto的心里升起几分对霍纳报复的快感。
导播也是知道怎么搞事情的，直接将转播画面一分为二，一边是背对着镜头坐在Pitwall前杵着下巴默然不语的霍纳，另一边则是眉毛开始跳舞的Toto
你又笑屁笑！
加拿大站的比赛时间本来就对国内的车迷不太友好，大家辛辛苦苦冒着第二天上班迟到的风险熬个大夜，结果却只看到自家车手退赛想也知道会有多不爽。
可经过解说们对近期围场资讯的一番解释，没由来居然感觉束龙的这次退赛都平添了几分喜感。
没办法，积分优势太大了，确实为国内车迷维持良好心态打下了相当夯实的基础。
赛事转播方还看热闹不嫌事大，额外在比赛的画面右上角新添了一个束龙的专属画框，实况转播束龙翻山越岭返回P房的过程。
维伦纽夫赛道环岛建设，岛内封闭没有直达P房的路径，
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