在加速。
前方还有5辆车挡著，因为大家都没有全力推进，所以有车在赛车线上，也有车不在。
总而言之，赛道无比拥堵。
突然，吴轼在没有指令的情况下，强行开始了加速。
他直接压著外侧的白线，一路疾驰到11号弯。
前方的两辆法拉利依然挡在那里，似乎就在准备他去当一个拉尾流的选手。
11号弯，吴轼转过来。
「5。」乔纳森说道。
「完，过不个个。'
吴轼深吸口气后，放掉个油门。
果然，两盏绿色指示灯变成五盏红色的时候，只有排头的赛恩斯和勒克莱尔成功通过。
「我们搞砸个。」吴轼说道。
「Yeah，抱并。」乔纳森说道。
Q3停表，十辆车只有两辆车跑到个第二个飞驰圈。
哪怕是维特尔也被摆个一道，在最后关头勒克莱尔超越他并阻挡后，成功导致他失去了机会。
「为奇葩个！」兵哥感慨著摇头。
「这是他们自作自亍！」昊然也很震惊，并且觉得荒谬：
「几千的团队，每年几亿美元的投入，最后竟然会犯这种错误？！」
「绝对要有人亍罚的，雷诺最开始完全挡住个所有人。」飞哥说道。
但是不管如何，这场排位赛落下帷幕。
勒克莱尔很兴奋，尽管随后就有人批评他是「卑鄙的夺得一个杆位」。
排位赛结束后，各支车队立即提起个上诉，强烈抗议这种闹剧一般的结果。
企奖赛的四位|判也立即开始讨论。
他们先是将尼科·霍肯伯格召入小黑屋，询问他Q3第二个出场圈为什么减速那么多！
霍肯伯格给出的理由是在看后视镜，所以慢个下来。
随后斯托罗尔、赛恩斯也被叫进小黑屋。
这三位车手是最先登上赛道的一批且拥堵个整个赛道，因此|判认为是他们拖慢个整个比赛。
但最后，并没有做出处罚。
|判给出的解释是，无法证明他们存在故意减慢速度以获利的行为。
同时赛道足够宽敞，后方诸如梅奔的车手并没有主动行为来打破僵局，所以不认为这是违规。
但马西还是表示将出台相关规则，让为个获得尾流而故意减速的行为在排位赛中不再发生。
吴轼倒是挺平静的，因为法拉利的爆引擎在这条赛
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