弯的位置，因为后面还有车被挤到了外线的路肩缓冲区。
等到大部队经过了1号弯，镜头才重新回到了领头位置。
正面镜头下，吴轼的赛车并没有看到什么伤痕。
但是等镜头从侧面围墙打过去的时候，就看到了其侧裙处的破碎。
汉密尔顿的车损单纯来看显得更大，因为其前翼左侧撕烂了，甚至于还有拖曳在上面的断片。
“今年的开局，谁也想不到！汉密尔顿太凶了吧！”
“刚刚那辆雷诺是里卡多。”昊然补充了一嘴。
而天空体育的解说们则是高呼着：
“吴轼和刘易斯之间的竞争激烈程度远超前两年！他们会让梅奔回到刘易斯和罗斯伯格时代的样子吗？！”
这句话喊完，导播镜头立即开始回放事故的慢放。
可以明显看到汉密尔顿进弯的速度稍快，刹车很晚很重，不过入弯后依然控制了车辆，克制的往吴轼那边挤压着。
然而吴轼的梅奔好像是铁轨上的火车，分毫没有往外线让。
于是两人就这么发生了两次擦碰，前一次轻，后一次重。
要不是后面的乐扣在威胁维特尔的位置，只怕是必然被这位四冠王追上来的。
碰撞回放紧接着衔接的就是托托胀红着脸大力锤桌子的画面。
奥康站在一旁嘴巴轻轻张开，这特么才是顶级防守啊！
吴轼果然和他一样。
说实话，当时吴轼往外偏一点就可以避免擦碰，并且利用更好的出弯线路可以保持领先，然而吴轼依然没有让却分毫。
马后炮来说，这个局面，显然是能够指责吴轼的。
毕竟有合则两利的解决方案，偏偏要选择斗则两伤的做法。
围场其余人不能理解，但奥康是能够理解的。
因为你不凶悍，就没有人会怕你，如果你不能战胜队友，就不会得到车队的帮助。
要知道，吴轼今年可是在争夺第四冠，这是多么伟大的荣誉啊！怎么可能去让呢？！
正是因为没让，吴轼出弯后直接甩掉了汉密尔顿啊！
不然两人大概率还要纠缠，难道3号弯纠缠的时候还要让汉密尔顿吗？那有意思吗？！
“你的右侧侧裙损伤，现在赛车的情况感觉怎么样？”乔纳森问道。
“嗯，对弯道的影响没有想象那么大，主要是后轮的磨损会稍微严重
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