1号车手吧？”
吴轼的潜台词就是说，乔斯此时应该在想方设法抨击里卡多，或者通过和马尔科、霍纳的沟通来为维斯塔潘争夺更好的车内地位。
“Yeah，我和丹尼尔是好朋友，我挺喜欢他的。”
维斯塔潘自然知道吴轼指的是什么。
“这没什么，只要你做该做的事情就行了，就像你告诉我的那样。”吴轼劝慰道。
年轻人在围场里面对的最大问题永远不是开车，而是心理上的折磨。
围场就像是个封闭的小公司，一点儿风吹草动，马上就会传得人尽皆知。
老维斯塔潘那张嘴也不是什么善茬，如果说以前他没什么影响力，那也就算了。
可现在维斯塔潘现在作为红牛未来绝对的核心，已经让老维斯塔潘敏锐了起来。
“我只是非常烦躁，有些时候会羡慕你。”
维斯塔潘很少说这些话，他的目标从小就很明确，除了驾驶之外他没有太多想法。
可这不代表着他从来没有考虑过这些事情，只是考虑了没有说出来而已。
吴轼的情况确实足以让围场里很多车手羡慕了，父亲给予了完全的经济支撑，却完全没有考虑过参与到围场里的事务来。
这意味着吴轼掌握着足够的主动权利。
维斯塔潘的情况和汉密尔顿有些类似。
当年汉密尔顿父亲全力供养出汉密尔顿后，也借助这层关系想要在围场施加影响力，参与到围场里各方面的利润争夺中。
最后汉密尔顿相当果断的斩断了这一切，利用车队和经纪公司的帮助完成了独立。
而维斯塔潘面对的情况更难，老维斯塔潘也是F1车手，在围场里本来就有关系网，这不是汉密尔顿那位父亲能比的。
这就让马尔科、霍纳很难像罗恩·丹尼斯（前迈凯伦领队，间谍门后辞去领队）处理汉密尔顿父亲那样去处理老维斯塔潘。
毕竟就连维斯塔潘现在的经纪人雷蒙德·维默伦之前也是老维斯塔潘的经纪人。
“每个人都有自己独特的优势，也有着不一样的烦恼，你想开车，就去开车吧，如果想要倾诉什么，就找我来，就像我之前总找你说话一样。”吴轼说道。
“哈哈，那先开车吧？你应该陪我跑几圈。”维斯塔潘想通后情绪立马有了变化。
“你有空的话
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