一点，怪不得去年维特尔在加拿大大奖赛后会“吟诵”出“歪头圣经”来。
颁奖的场面吴轼早已经熟悉，澳大利亚大奖赛的奖杯也还是那种“卫星锅”，中间一个三叉戟样式的凸起。
他拿着奖杯对全场高高举起，欢呼声还算不错，可远没有维特尔那边来得多。
随后，FOM派出的采访记者上来，是“机长”韦伯。
韦伯离开F1已经有段时间了，在2015年获得了WEC冠军后，似乎渐渐退出了车手领域，开始以采访者的身份活跃在各个赛事。
“吴轼，恭喜你，拿下了2017年大奖赛的首场胜利，也是你加盟梅奔后的首场胜利，真是一个不错的开局，不是吗？”韦伯说道。
“Yes，我很高兴能够再度站上领奖台，这对于每位车手来说都是种荣誉。
“今年的比赛赢得并不轻松，我和刘易斯都遇到了不同程度的轮胎过热，好在最后我克服了这些问题。”吴轼说道。
韦伯听到后一笑，“我们”遇到了问题，“我”克服了问题，还挺会说话的年轻人。
于是他继续提问：“嗯，在一停出来的时候，你被Kimi所阻挡，当时很可能被塞巴斯蒂安超越。”
“是的，这是整场比赛中最惊险的地方，我们的轮胎过热，特别是在脏空气后面的时候。
“当我得知要超越Kimi时，我就告诉我自己，我只有半圈，半圈没有超越过去，我很可能被永远挡在这里，那样比赛就毁掉了。
“所以从那时起，我就在想着前面有哪些弯道，我要做出什么样的举动来帮我超越他。
“好在，最后我做到了，超越Kimi后成功抢在了维特尔返回赛道前通过了维修区出口。”吴轼将经历说了遍。
“噢！那是一场精彩的缠斗，我看到你从13号弯开始就在不断暗示Kimi你想要得到内线，所以在后面他才会放松了中线的阻挡，让你抢到了一个机会。”
身为前F1车手，韦伯的眼光自然毒辣，说的清清楚楚。
“Yes，是这样的。”
吴轼回应道，在阿尔伯特公园赛道想要超车，确实有些困难。
不然2015年为什么罗斯伯格怎么都过不去他？
完成了对吴轼的采访，韦伯又看向了维特尔。
这两人之间是前
本章未完，请点击下一页继续阅读！