时候，吴轼遇到了不让蓝旗的纳斯尔。
这导致他和维特尔的秒差一度被拉近到一秒多钟。
最后他过了纳斯尔之后，就在TR里抱怨这位车手的操作。
乔纳森没有安抚，等了半分钟后，才说道：
“他一视同仁，把塞巴斯蒂安也挡了半圈。”
兵哥听到威廉姆斯的TR，笑道：
“我说纳斯尔这是干什么呢？想体验一把阻拦前排车手的滋味吗？”
“接连挡了两个人，他只怕要受到一些处罚了。”飞哥也是觉得有趣。
等到第45圈的时候，罗斯伯格依然在追维特尔，现在刚刚进入三秒区内。
而比赛到53圈就要结束了，大概率是难以追上的。
第47圈，维特尔和罗斯伯格的秒差缩小到不到两秒。
这个时候，Bono突然让汉密尔顿加快速度。
“这个车队指令是什么意思啊？汉密尔顿现在领先吴轼至少20多秒吧？车队还让他加快速度是为了干什么？测验车辆的极限情况吗？”
兵哥听到这段TR，一连串问题就甩了出来。
这次连飞哥也不知道说什么了。
过了一圈，汉密尔顿以1分26秒672刷新全场最快圈。
“噢！是为了最快圈啊！”兵哥拍手道。
“我感觉目的肯定没有这么单纯，或许是他们在测试改进后的引擎。”
“在正赛里测试？有点东西。”
不过不管如何，比赛进行到这最后几圈，前排的位置已经完全没有任何看点了。
结果第50圈，转播镜头突然给到了罗斯伯格。
只见梅奔尾部冒出滚滚浓烟。
“哎呀！罗斯伯格的引擎坏了！”兵哥惊呼。
“还是你说得对，他们有点东西。”飞哥笑道。
“他们不会真在测试引擎吧？”
兵哥惊讶，连连摇头，刚刚不过是玩笑话了。
滋滋！
然而，转播随即放出了梅奔给汉密尔顿的TR。
“刘易斯，放慢速度，我们需要保护引擎。”
“哈哈哈哈哈。”飞哥乐了。
两人都没有想到梅奔的引擎，在更新后第一场比赛就出现了稳定性问题。
而且在出现稳定性问题之前，梅奔似乎对于他们的引擎非常有自信。
罗斯伯格退赛。
这基本标志着他退出今年的冠军争夺了。
第53圈，这场略显枯
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