对准右边，看起来就像是要全力阻击队友。
看来经过这场练习和排位赛，汉密尔顿又意识到，队友才是他争冠的唯一阻碍。
位于汉密尔顿后面的吴轼注意到了这个情况，一号弯这两位能不能一起出去啊！
他内心颇为期待。
红灯一盏盏亮起，心跳也随之加速。
灯灭，起跑！
松开离合后，车辆猛然前窜，然而前方的汉密尔顿窜得更快，这说明对方的起步更好！
吴轼意识到没有了机会，所以立即余光看向了罗斯伯格，这家伙也起的非常好！
光是这两眼，发车直道上已经没有了超车的机会。
而侧后方的维特尔的起步也十分优秀，可以说，这波啊，得亏他也快！不然绝对受不住位置。
他借助着更前的发车位，整辆赛车疯狂想着右侧挤压，他必须挡住维特尔！
随着他一动，马萨很快上前补位，这下子维特尔一前一左，都是白色的威廉姆斯。
此时罗斯伯格已经和吴轼拉开了一个车身的位置。
1号弯随之而来。
汉密尔顿靠着绝佳的起步悠然进弯，罗斯伯格从稍微偏右侧的中线位置入弯，这是为了阻拦吴轼所进行的边线。
吴轼本就在内线，选择了和汉密尔顿一样的入弯路线，维特尔受制于马萨，只能跟在他后面入弯。
而位于左侧马萨，则因为外线缘故，被拉退了些距离。
Kimi走了更外侧的路线，更符合入弯角度，所以速度非常之快，一度超越了马萨。
可惜1号弯是的半圆曲形，弯非常长，越往后开，外线的劣势越大。
到2号弯前，Kimi就失去了超越马萨的机会，马萨也被彻底拉到了维特尔身后。
再前方的吴轼，也守住了自己的位置。
上完坡后，立马就是下坡，难以看到下个APEX点。
这也是这套组合弯的难点之一，此时车阵密集更是如此。
好在弯道难，超车的难度也高。
顺利冲出4号弯，一路加速。
“汉密尔顿好快。”吴轼说道。
44梅奔以肉眼可见的速度拉开了些许距离。
“你需要关注罗斯伯格和维特尔，你前后差距都不超过一个车身。”乔纳森提醒道。
“我知道。”
吴轼说着，在方向盘上调整了下刹车平衡。
罗斯伯格走了
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