法啊，我本以为这是个很小众的运动，在国内。”
吴轼嘀咕，转念一想，再小众的运动在庞大的人口基数面前，粉丝群体也会很多。
外滩上灯火璀璨，江边人头攒动。
“啊，回去吧，还是熟悉的环境，到哪儿去玩都是人挤人。”
看了一阵子，吴轼无奈。
翌日，天气情况完美符合预测，出了太阳，但在阴凉处的体感温度仍旧相当不错。
上午的时间，车组对车辆进行了最后的检查，简单吃过午饭后，赛程拉开序幕。
十二点整，车手巡游仪式启动。
吴轼看着停在自己面前的AMGSL65，有些手馋，恨不得自己去开。
可惜，他今天不是来开AMG的，而是来开威廉姆斯的。
“准备出发了。”工作人员提醒。
吴轼点头，坐上了副驾，敞篷已经被打开，为他开车的竟然梅奔那边的工程师，他倒是见过这人，只是不熟悉。
“真没想到，国际汽联和梅奔都同意了这样开展巡游。”工程师说道。
“我也很意外，毕竟我不是梅奔车队的人。”吴轼道。
主场车手单独巡游不是个常见的事情，其本质上是多方利益无法协调的表现。
毕竟单独巡游总是要有车的吧，那用哪个牌子的车呢？
车手本身就在厂队还好说，直接用厂队的就行了。
像吴轼这种不在厂队的，那么就只能找厂队了。
有人要说，那为什么不找保时捷、兰博基尼这些呢？
如果找这些，别说国际汽联能不能通过了，光是场上这些厂队也不会同意的。
看起来太寒碜了，这样出来不得让路人以为F1是专门做饮料的了。
好在吴轼这边跟梅奔关系不错，威廉姆斯跟梅奔关系也不错——
很多时候看威队的车总感觉是梅奔二队，毕竟那个三叉戟的标志太明显了，威队又总是喜欢冷色调的组合，和梅奔风格有几分类似。
有了这个基础，梅奔那边就提供了巡回的车辆，一辆AMGSL65，这车吴轼还是相当喜欢的，可惜现在买了也没法开。
车辆缓缓驶入赛道，还没有到大直道的主看台，就隐约听到了震耳欲聋的声音。
“你在华国的人气真旺。”工程师感慨一句。
“哈哈，我在回来前都不知道我的人气有这么旺。”
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