道进站的原因是什么，前翼坏了！
「这迈凯伦怎么回事？就是跟法拉利杠上了？」兵哥气愤道。
飞哥保持不说话，就这么看著转播。
倒是昊然先说道：「吴轼看起来没法超过诺里斯，法拉利这站的速度真的非常慢了。
第一圈很快结束，维斯塔潘保持领先，诺里斯第二，吴轼第三。
其后是拉塞尔、汉密尔顿、佩雷兹、皮亚、奥康、霍肯伯格、马格努森。
第二圈，DRS开启。
维斯塔潘带开了诺里斯1秒钟，而吴轼则咬住了诺里斯的屁股。
但DRS带来的效应并没有让吴轼有更好的机会发起对诺里斯的进攻。
两人的秒差还是太大，现在诺里斯的轮胎也非常好，在高速弯中能够拉开非常多的距离。
跟了一圈之后，吴轼也被甩出了1秒区，默默开始巡航。
在前三名之间失去了斗争之后，梅奔的内斗开始了。
老汉利用DRS加速，并在3号弯强插了拉塞尔的内线。
一次进攻即得手，但拉塞尔反手在4号弯用同样的方法重新夺回了位置。
两辆梅奔互相缠斗，导致他们被第一阵营的三辆赛车拉开了距离。
而随著梅奔内斗结束，赛场上重新回到了各自巡航。
坐在观众席上的车迷顶著烈日，听著不断咆哮而过的引擎，看著一辆又一辆赛车闪过眼前。
因为赛场的嘈杂声音，广播中的解说其实听得不是很清晰，不过不少车迷依然在通过手机看直播的方式了解赛场情况。
第7圈，皮亚斯特里准备进攻汉密尔顿，但是进攻无效。
在比赛越发少轮对轮对战的时候，大卫依然在用他热情饱满的声音解说比赛O
「Ma·维斯塔潘现在领先兰多·诺里斯3.9秒，这位英国人跟不上荷兰人！
「他不仅没法立即展开对荷兰人的复仇，反而要做好承担身后世界冠军的怒火！
「噢！凯文和丹尼尔进站换上了硬胎，他们是赛场上最早进站的。
「我不得不再说一遍，这次比赛推荐的是二停，对于前排的驾驶者来说，他们拉不开距离，所以进站策略就至关重要了！」
维斯塔潘还在持续拉开和诺里斯的距离。
吴轼这边的法拉利也没有进入舒适的中载油区间，所以虽然能够在诺里斯后面吊著，可
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