时间无论如何也只会截止至入厩以前。
不过，比起尽可能早完成驯致工作并抓紧出道，更多是「不要勉强」这样的考虑。
什么才是理想的育成像前几年一样在北海道精选会跟夏季拍卖会购买一岁马的话，购入马送往Nishiken牧场后往往需要从头开始接受驯致。
虽然各自也有著不少的难处，但总体来说日高产马也就是这样一言难尽的状态。
观察了几年的驯致的流程后，发现不同的马达到可以进行骑乘运动所需的时间差异很大。
如果将骑乘运动视为能够进行正式调教前的准备阶段，到达这个阶段之前的过程本身就非常辛苦。
关键在于马体成长和运动量之间的平衡。
如果不在促进马体成长的基础上就施加强力调教，马驹会很容易垮掉。
但如果迟迟不转入骑乘训练，出赛的时机就会延迟，结果可能错失原本适合的出道机会，从二岁年开始就陷入到两难境地。
从纪录片中得知，阿加汗牧场采用的方法是在二月前先将育成马调整到一定程度，初春时让马匹放松休息，配合天气转暖促进其成长，然后从四月左右再开始提升调教的强度。
因为无论是育成马还是赛马都无法一直保持体调上扬的状态，这种方法看起来有不小的参考价值。
当然，并不是所有的马都能够顺利出道。
能够顺利推进各阶段、在二岁早期出赛的赛马，单凭这一点就可以说是天赋异禀了。
能较早达到以十五秒内节奏进行计时训练的水平固然令人欣喜，但出赛后的成绩未必与此成正比。
这也是难点所在。
询问绪河先生或木村先生这样的经验者后，常常听到的是「冬季不要勉强」这样的说法。
冬季的运动量会减少，因此相比快速的调教，是否进行了足够距离的慢步训练更为重要。
一般来说，早期驯致在开始降雪的十一月前彻底结束。
到冬天时，理想状态下的驯致马应该完全适应了骑乘，并且在角马场从慢步进入到轻度的慢跑。
慢步时，最好采用骑乘式，让马匹紧凑受衔。
「冬季不勉强「的结论，实际上指的是不需要进行高强度的调教。
反过来说，以慢步为中心的骑乘运动和牵行运动是绝对必要的。
如
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