“这条铁路对稳固法国在北非的影响力至关重要，不然本土和海外省的贫富差距，迟早会变成一个炸弹。”朱安将军只是礼貌性的问一问，虽然对巴黎的政治动荡颇有微词，但作为阿尔及利亚的法军司令，他还是要避免军人干涉政治的表现。
虽然在很多人眼中，法国现在的政治体制因为坚决保留殖民地的态度，已经变得有些奇怪。
说白了，法军就是现在法国政治当中不可或缺的一部分。
法军现在的角色是戴高乐亲自赋予的，作为自由法国的领袖，戴高乐将军既是政治领袖，也是军队的象征。
他致力于恢复国家的权威和军队的荣誉，军队此时是其重建国家的重要工具。
阿尔及利亚军管之后，就已经有声音认为，军队实际上掌握了海外省的行政、司法和警察权力，很大程度上脱离了巴黎政府的有效控制。
在这种情况下，朱安将军更加要表现出来同政客的界限，虽然他本人确实更加倾向于人民共和运动的政治光谱，绝大多数法军也是如此。
比起政治，朱安将军更加关心铁路，铁路，终于动工了。它向着南方，向着那云雾缭绕、屏障般的阿特拉斯山脉，以及更远处未知的摩洛哥，倔强地、一寸寸地，开始延伸。
对于人民共和运动内部问题，朱安将军并不关心，但他听闻了这个党派有一种声音说要建立欧洲合众国。
这是以莫内为代表的主张，因为要建立欧洲合众国的主张可能遇到反弹，莫内圈子里的精英们只能悄悄地推动这一进程，在遭遇主权国家、社会民众的强烈反弹时，甚至需要借助重大的危机来倒逼改革，迫使各国政府不断交出工业、贸易、货币、财政、税收，乃至国防主权。
不过莫内这个人在朱安将军眼中，就是一个异想天开的人，他对这个人的最大印象就是英法合并。
在二战初期眼看法国兵败如山倒，莫内向丘吉尔建议，将法英两国合并成一个国家、一个政府、一个议会和一支军队，集两国之力对付德国。
丘吉尔代表英国政府接受了这一想法，甚至当时走投无路的戴高乐也同意两国合并。
后来因为法国投降，合并的主张自然是不了了之，但莫内也算是有了自己的代表作，人们一提到他就能想起
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