野腹诽道，“也对，他能混上宪兵少佐，又哪里不是一个人精呢？也就我这种大傻瓜才会这么多年拿点死工资。”
“只是新川这个家伙太不地道了，也不知道收了金家兄弟多少好处。会认为金世才更可靠。”藤野想着这一个月来新川跟自己的几次谈话。
程延这些小人物不知道的事儿，那个叛逃的义勇军军长（其实是团长）方志勇，在车站向新川“自首”后，很快就供出了火车上的一些情况，也通过他的供述，新川可以清晰地猜测出在345次，甚至更多车次上有一条抗日分子的交通线，通过这条线，不知道有多少人或物从大连运到新京，然后继续分散到白山黑水的抗日武装手里。新川很想立一大功，所以他抑制着冲突，没有马上进行大搜捕，甚至没有立刻将345车的人员进行调配从而从根子上切断这条线，而只是重新安排了人手秘密调查。甚至有好几次新川自己都化妆混上了车，可惜他什么也没发现异常。
跟藤野聊起这些，他们还列出了一名可疑名单，结果令他们失望，车上的乘警、列车长、列车员、司机都值得怀疑，但同时又都不能确定。毕竟抗日分子乘坐火车在这个时代买张票就可以了，车上有固定的交通线，方志勇也不知道车上接应他的人就一定是在火车上工作的，相反火车上工作的乘警都是流动巡逻的，每次两个人，很难面面俱倒，列车员每人负责三节车厢，倒是有可能，但……
其实最好的办法，就是将整个列车组的人员打散了，重新找一批人，这样就算有交通线或者卧底的存在，那么至少暂时给他们切断了。但新川并不想动静太大，一是因为最近火车在调整时刻表，人手不足，将一批经验丰富的人打到短途慢车上去，会引起不必要的麻烦。二是最重要的，新川也在拿着好处，而且不止一列车上拿着好处，如果大张旗鼓岂不是断了自己的财路。
对于被怀疑人员，藤野也好，新川也好，从这半年两起大案分析，尤其是那个被杀的四名特务来看，一度被怀疑最大的是那个新京有很深关系的何晓刚，因为他正好在龟田那趟车上，虽然他有在大连北站下车的证明，但这才更有问题。但何晓刚又有很深的新京宪兵队的背景，不是新川一个大
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