把莱昂纳尔的赔率压到一赔一点八，仍然阻止不了巴黎人下注的热情。
埃德蒙；布朗公开抱怨这种赔率是在侮辱其他参赛者，随后又为自己的「蓝狐狸」押了两千法郎。
比赛当天早晨七点，前往隆尚的道路已经堵满了马车、自行车和步行的人群。
正式赛马要到下午才开始，许多观众却在天亮后不久便赶到了赛马场。
外围道路的几处弯道挤满了人，警察用绳索和临时木栏把他们限制在道路两侧。
销售咖啡、面包、香肠和赛程表的小贩沿著入口排开，印著辆赛车名称和赔率的纸张，比当天的赛马名册卖得更快。
二十四辆参赛电车被安排在看台背后的车行道上，按照抽签顺序依次排列，每两辆为一组，相隔五分钟出发。
而在赛道起点的那些车辆，现在已经很难看出出厂时属于哪个型号。
有的只剩车架、座椅和四只车轮，有的在车尾堆著三层蓄电池，还有一辆保留了完整的车厢，车主声称沉重的车身能够让它在弯道更加稳定。
德；迪翁伯爵的「铜锅炉」不断有热水从水箱边缘溢出；
蒙塔尼子爵的「大电池」由四名机械工守著，谁也不许靠近；
希克勒男爵那辆没有车灯、没有挡板的车辆，被赌客称为「人体模特」。
莱昂纳尔的赛车最后才从封闭棚里缓缓驶出，立刻引起了一阵惊呼。
它比普通「维尔讷夫」低矮许多，车厢不再是方方正正的造型，而是拥有像起伏的波浪一样的大弧线。
除此之外，车架两侧的蓄电池箱几乎贴近了地面，后轴上的电动机和传动链也全部裸露在外，充满了野性美。
车身依旧是经典的蓝白相间配色，侧面用醒目的字体写上了它的「名字」——「冲刺流星」！
而车辆前方，还挂著一块白底黑字的号码牌——「16号」——这是莱昂纳尔抽到的号码。
与他同时出发的是15号车「蓝狐狸」，驾驶者正是这场比赛的发起人埃德蒙；布朗。
布朗看过莱昂纳尔的赛车以后，只问了一句：「这台电动机好像和已经发售的版本不太一样。」
莱昂纳尔笑著回答：「尼古拉帮我改的，问题还有很多，但至少跑完这场比赛没有问题。」
布朗目光灼灼地盯著车身：「比赛完了
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