雷尔只签了合作意向书」的原因吗？」
市政厅里的那些官僚、市议会的那些议员，肯定不会为了一个注定走向没落的行业陪葬，很默契地放弃了马车，投奔了电车。
这背后的利益分配也许早就谈了几个月了，甚至共和国的部长们也都参与其中：那张「公共电车」的经营授权也许早就在市长的抽屉里躺著了，只等著盖上市政厅的大印。
德拉马尔董事长这时候才突然反应过来，近乎于绝望地嘶吼著：「赶紧————去————杜瓦尔，你去————去和索雷尔谈判！入股、改组、合并，都可以谈！不去就来不及了！」
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