…单纯用于运输的时间反而不多。
车队一直沿着“公路”前进，可雪地毕竟不是公路，车队手里也没有精确定位GPS。
雪面看似永远平坦，可你永远猜不到下面有什么？
空洞？屋顶？树……反坦克拒马？
这些卡车就是普通卡车，不是越野改装车，车轮简单的缠了防滑链。
底盘、输油管，中轴……途中不知被撞断几次。林克无师自通的学会了用金属亲和进行“修复”。不是他一路粘贴，汽车早趴窝到什么都不剩。
即便如此，还是有四辆卡车永久报废，让移民队的运力变得更加紧张。
林克做好事不留名，他只收获了积分而已。
【激活挑战之五，“钢铁之躯”：为让更多人活下去，你用钢铁材料重铸了自己，你成为新世界的钢铁战士。
成功奖励：1、成为新城蒸汽能量塔维护人员，每运行一天增加100积分，每30天积分翻倍一次，停机重新计算；2、日常帮助排除机械故障，每次20积分，每百次奖励蒸汽科技图纸一张，当前（67/100）】
又是一个没有失败，只有成功和更成功的挑战。
接大轴属于比较累人的活儿，正常就是个打不着火儿，水箱冻裂了之类。
林克过去摸一下，无声无息就好了。
原理也没多复杂，就是利用金亲和将旁边的材料挪过来而已。至于说厚薄不均会不会降低寿命——都这样了，还要啥寿命。
他得控制灵力消耗。
正因为有林克帮忙，这漫长的250公里，才只死了87人。
是的，才、只、死87人！
平均不到一公里一个，可以说是相当低了。当然，这是因为队伍刚从伦敦出发，每个人身体还算可以。等后面，一公里旅程一寸血！那时林克也没办法，他只是个修行者，不是上帝。
医术可以暴露，超自然力量不行。
在这种末日环境下，最好别考验人性。
连续工作12天，林克也累到神志有些不清。有辆车的刹车抱不严，结果他随手一个焊死！等到发现已经来不及挽救，车跑远了都……他只能安慰自己，现在其实也用不着刹车。
随便往哪个雪堆上一撞，大概率下面不是石头。
【唯】没有劝他，这是林克自己的试炼。
他愿意把自己
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