一个多小时，江成把能讲的都讲了一遍，主要是受时代的限制，还有来参加发布会的大佬以及外宾比较多。
这个时代不能像未来，可以随意的调侃一些事情。也不能拿一些企业单位进行踩高捧低，国内现在全部是国营或者公私合营单位，你拿谁做对标都不合适。
要是讲国外，又有很多外宾，哪怕是讲老美，你讲多了，人家还要纳闷你为什么对老美那边那样熟悉。
如果没有限制，江成能再讲半个多小时。当然半小时不是他的极限，而是不能耽误大家午饭的时间。
而且江成在午饭前提前结束演讲，也能让大家在他说完后，有身份有资格的大佬再次去汽车旁参观他刚才说的到底是不是真的。
江成在演讲完，本来还想找机会看看能不能跟大佬接触一下，可能是人家大佬日理万机，结束后他就离开了。
张局长安排了车辆接送江成他们去饭店用餐，第一汽车厂的同志也会一同过去。
不过张局长不会去参加，安排了其他人代表汽车管理局陪同，何况徐恩明之前都是汽车管理局的副局长，有他在没有必要太客套。
张局长要留在发布会那边善后，而且汽车在中午要开走，换一个内部场所给大家参观。
中午江成他们和一汽的人一同吃过饭后就去汽车管理局了，在那边的会议室一起讨论技术问题。
主要是一汽的人想把红旗轿车给升级，第一辆红旗轿车是在八月一号试制出来的。然后又用了一个月的时间，也就是这个月，又造了一辆红旗敞篷检阅车，就是为国庆阅兵仪式准备的。
但是时间太紧了，一个月的时间不到。鉴于东风轿车的故障率，在没有完成试车达到一定里程数之前，真不敢让红旗轿车参加阅兵仪式。
第一汽车制造厂的车故障率高，跟汽车零部件互相之间配合的功率有关。
还是那个道理，不要以为明白了一辆汽车有多少主要部件组成，明白每个零部件的作用就能造车了。
车子好坏，还有性能稳定，需要的是匹配。
就像木水桶一样，你用高矮不齐的木材做水桶，能装的水永远是最矮那块木材的高度。一米高的水桶，却有一块木板只有二十公分，那还不如半米高的木桶有用。
昌城汽车厂的车辆故障率
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