压机，电容套管缠绕式绕制机等等，反正有很多比较念起来绕口的设备。
而这些都是配套设备，别听到配套设备就认为技术不强。一般名字绕口的设备其实都是针对性深入的那种。
说实在的，江成在了解这个厂的生产研究方向后，真是想着这机工机械厂是在南昌就好了。
江成来到这个时代，缺乏了自己动手组装车辆的快感，都是指挥着别人慢慢组装。也就是在设计什么结构的车会让他精神愉悦有快感。
原因其实很简单，没那个组装汽车的节奏感。
后世江成可是拿着各种配套工具去拆卸和组装汽车的，现在给他一个扳手，螺丝刀和一些手动工具。他有个屁快感，就好像好不容易想出一个改装的点子，兴冲冲的跑去实施，折腾半天才弄好几个螺丝。
现在配到一个专门搞配套的工厂好呀，太棒了，顶呱呱。
以后搞一个电气化汽车组装厂，要的就是配套设备呀。还有电工工具，虽然不是配套设备，但属于电动工具。
他们厂里搞变压器制造设备和电机制造设备的，再配合蓄电池制造设备。三者合一，蓄电池变压电机设备，再加上什么线圈缠绕等。
完全可以生产手电钻，冲击钻，磨光机之类的。特别是手电钻和磨光机，有蓄电池就是那种不用插电就可以使用的手电钻和磨光机了，这样在没有电源的场地也可以使用了。
现在的蓄电池技术不行，电力消耗快不说，寿命还短。现在用蓄电池来充当电源使用电动工具，可能一块电板用不了几下就要充电。
但是机工机械厂，完全可以弄一个类似后世汽车修理车间。有升降台，各种电气维修工具。
现在弄一个后世那样的汽车组装车间可能做不到，基本上都是自动化设备。但给江成弄一个半自动的修理车间就可以了。
到时候江成培养几个小弟~~英姿飒爽的小妹修理工，一辆吉普车推进去，一辆霸道模样的车推出来。
江成放弃了一开始桀骜不驯的模样，没摆七级工程师的架子。跟他们几个技术员聊了一会后，主动带他们去参观机械配件厂的生产车间了。
先带他们去看了一些升级后的设备，然后去了托盘车的组装车间。现场看了一下托盘车的液压机构部门组装，最
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