有了沈河这顿饭，所有人干活都貌似有了动力一样。
没有两天，部里就给回了话。
沈河的报告上面批了。
既然批了，那就大干特干吧。
这几天，生产线也已经全部修检了一遍。
就是卫生也都打扫了一个干净。
先把厂里挤压的汽车给拆了，然后加装空调。
这很简单，沈河计算了下速度，一天只做白班的话，能改造300辆。
速度还算可以。
汽车改造的时候，沈河也没有停下来什么都不干，而是拿着上面的批文，要了个二层的门面小楼，直接成立了京城出租车公司。
第一批司机，优先安排退伍的汽车兵。
然后就是那些公交车司机。
公交车就那么多，很多都是一辆公交车有五六个司机，所以就是现在已经严重的饱和，压根也不缺司机。
不但公交车公司这样，各个部门也都差不多这样。
一个司机班20多人，有的甚至是30多人。
很多人一个月也不见得能给领导开一次车，很多领导都是指定的有专人开车。
所以说，现在司机随便能拉来上千人。
经过两个星期的培训。
红星出租车公司正式挂牌营业。
起步三公里3毛钱，以后就是每2公里1毛钱。
看似很贵，可汽车呀，谁不想装一下？
不但有挂着灯的出租车，还有那种没有挂灯的。
可以按天租，也可以按小时租。
京城人爱什么？面子呀？
稍微有点钱的，谁挤公交车？
很快，出租车公司就火了起来。
一招手就停，兜里揣着一块钱，就能逛遍整个京城。
这好事哪找去？
一块钱能干什么？一顿饭都不够，却能让两个人体验一次坐车的乐趣。
坐出租车的还是年轻男女居多。
随后，沈河又让出租车公司推出了婚嫁用车的服务。
什么叫有面？谁家结婚一水挂着大红花的汽车接亲，那才叫场面。
为了场面，也就不在乎那百多元钱了。
转眼到了11月。
沈河看着手里的出租车每日的收入报表。
总算是松了一口气。
改造的车子现在也足够了。
联系了下海市那边，可以派人来送车过去了。
现在可没有运送汽车的车子。
都是安排人坐火车过来，接受一个星期的培训
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