修汽车的一个点。
或者说合作也行。
沈河不考虑都不行。
一年那可是一万多辆。
不出三五年，大街上应该遍地都是这种车子了。
所以沈河也得对车子型号进行区分。
有好车，有次一级的。
沈河打起了腰线的决定。
最高级的，是五条线。
中等的是3条线，下等的是一条线。
那些最普通的，就是没有线。
就这么搞定。
就是车标也可以做个手脚。
比如说最高级的车标要立起来的那种。
沈河造的车子是五星汽车，当然车标就是一颗五角星了。
车标也给镶金的。
这就行了不是。
梁部下午带人回来，那叫一个意气风发。
被领导接见，甚至是和领导乘坐了一辆车带着领导在京城转了一圈，这事以前他都不敢想。
回来就拉着沈河又是拍肩膀，又是讲今天的感受的。
去的那群工人也一样。
因为领导和他们也都握手了。
晚上没的说，全部加餐。
看着仓库见底的好东西，李怀德的心都是抽抽的。
看着梁部也是那句话，不当家不知道柴米油盐贵。
今天是1965年，1月1日。
也是红星汽车厂启航的日子。
晚上在各个食堂是挤满了人。
大会餐。
当然也是需要带家属的。
不过现在工人还有很多家属没有来，好来的，基本会在过年前过来。
路不好的，估计就得到三四月以后了。
根据家庭情况，后勤房管科已经分了房子了。
人啥时候到，啥时候住新房，不然就在单身宿舍里面待着。
吃喝到了7点，然后在住宿区广场这里，放了电影。
接近4千名员工，还有1千多人的家属，在这里挤得水泄不通。
许大茂带着他的几个徒弟亲自上手。
用的幕布也是最大的。
也不用做什么，往楼房上面一挂。
这就完事了。
放了两场电影，散场的时候时间都已经到了10点了。
明天还得上班，也都不嫌冷的还挤在一起聊着各自的话题。
沈河则是开着车子就出了厂。
要回家的工人也都陆续骑车离开。
或者步行。
沈河觉得每人发一辆车不现实，但是每人一辆自行车，这还是没有问题的。
用汽车换自行车。
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