性能差呢。
之所以毅然决然的南下，他心里揣着的只有一件事，无非就是为了发财。
于是，他冷不丁的问了一句。
“那到底是什么车好卖呢？什么车我弄回去才卖得最火？能赚大钱？”
结果这一句，无论是“豪哥”还是江浩都笑了。
江浩说，“这个你放心，无论是日本车还是德国车都很好卖，主要咱们北边缺汽车缺得厉害，京城又那么多的衙门口儿。所以只要车弄回去，你就发了。”
“豪哥”更是扯着嗓门的喊了起来“老弟，这儿是什么地方？这儿就是生意人的天堂。你什么都别带，只有有胆量和钱就足够了。放心，阿浩既然把你介绍给我了，那你就等着赚大钱吧。你要什么车，我阿豪就能给你什么车！”
听了这些话，年京也不由自主的亢奋起来，好像喝了两小杯二锅头似的。
甚至他忍不住摇下车窗，激动的向外张望着。
他不再怀疑自己此行的结果了!
因为哪怕沿途窗外的景色，也在验证“豪哥”豪言壮语的可信性。
这里全是汽车啊！
港口的仓储场上简直色彩斑斓，鲜红的，蓝色的，米黄的，银灰色的，乳白色的，黑色的……成千上万的汽车映入眼帘。
那些簇拥再一起的亮光光的小轿车和面包车，密密麻麻地停放在码头边的空场上，渔民的院落中，甚至是道路的两旁。
一望无际的绚丽亮光，几乎覆盖了海口每一片徒弟，成为一片壮观的汽车海洋。
初到海南岛，年京无疑是激动的、痛快的，但也是晕头转向，不知所措的。
主要是因为这里和北方差距太大了。
这种差距，还不光是气候和生活方式，更主要是人的观念和思想。
要知道，从去年岛上开始引入第一辆进口汽车起，这个小岛的质朴就以光速在流失。
一年以前，民风醇厚的岛民对于生意还兴趣寡淡，对交易也羞于开口，甚至和北方一样把生意人视为旁门左道。
那个时候的海南人，就是要出售农副产品，也是悄悄把东西放在路边。
主人远远躲在树后等着有人问津，买卖双方完全授受不亲。
那时候的海南人任凭仓库里的木薯干发霉，也不肯磨成饲料卖掉。
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