上来讲就是，它掌管着全国疆土、田地、户籍、赋税、俸饷及财政、铸钱等民生大事。
当然这其中，就包含有负责铸钱的宝泉局。
于是就形成了大明略显复杂的铸币体系，即在京城的工部宝源局和分布各省归属户部的宝泉局。
而户部在京城建立宝泉局，掌握铸币大权则是在天启年间才有的事儿。
而在新的铸币体系构架下，各省的宝泉局会划入工部掌管，依旧以在各地采购铜料，铸造铜钱为主，而京城则是宝源局负责铸造金银铜钱币。
各省的宝泉局，主要任务依旧是收购铜料和为各地铸造流通所需铜钱。
而此时石大人胡同里，已经挤满了几十辆马车和数十辆独轮车。
一百万两白银有多少？
按照明初官府转运白银的规定，要是使用专门的官皮箱，通体红漆容易辨认。
每个箱子只能放白银一千两，不算多，一个人就能抱起搬运，所以箱子也不大。
不管是放十两的银锭还是五十两，甚至一百两银锭，每个箱子只能放一千两，这也是便于官员清点。
每个箱子封存后都有封条，上面会注明封箱人的名字，开箱时发现数量不对也便于追查。
实际上，大明朝近二百年时间里，还真没发生过银箱开箱后数目不对的情况。
开什么玩笑，谁参与封箱子，都是有名可查的，就算再饥不择食也不敢在这上面动手脚，那是一抓一个准。
一个箱子只装白银千两，户部拨过来的白银是一百万两，可不就是一千个银箱。
那几十两独轮车上，每辆车一左一右各方两个箱子，保持平衡，上面还放着两个箱子压住下面的箱子，保持稳定。
也就是一下子要出一千个箱子有些多，库房平时准备的马车有点不够用，才把独轮车也用上了。
<divclass="contentadv">至于剩下的，自然都是装在马车上拉过来。
这会儿，户部和工部的大人们正在那里清点银箱，不时还打开一个箱子抽查一下。
倒不是他们办事儿认真，都是走过场，户部出去的银子交接中必须有开箱验银的程序。
“我还是第一次送银子，上面三令五申不准克扣。”
一个户部官员小声对旁边工
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