就没有别的要干的了？”
陈露阳眨了眨眼，神情忽然认真起来：“有一件。”
“厂长，修理厂这半年，修了将近上百辆厂里的小客车和小货车。每辆车的故障和损坏情况，我们都做了详细的记录。”
王轻舟抬头看了他一眼：“怎么个说法？”
陈露阳郑重其事地道：“咱们厂的小汽车，大多都是些小磨损，问题不大。最主要的就是两个问题，一个是小汽车的油路软管渗油，另一个，就是小货车长期超重使用，损坏率太高。”
听到自己家小汽车有问题，王轻舟皱眉：
“具体什么情况？”
陈露阳回答道：“片儿城的小汽车，多用的是轻质汽油。这些汽油含杂率高，过滤残渣多，时间久了，杂质沉积在油管里，全是残渣油泥。再加上冬天油液粘稠，软管受热受冷反复循环，时间长，软管老化开裂，车就出毛病。”
“至于小货车的超重问题，就更让人上火了。3吨半的车拉5吨的货，就是铁打的车也受不了。”
王轻舟看着他：“那你有什么办法？”
陈露阳回答道：“我打算先把小汽车的油路问题梳理一遍。”
“凡是已经出现渗油的软管，坚决更换新的；同时建议统一采购质量更好的油管，每次保养时，加一道清洗工序，把油管和油路残渣清理干净，这样能延长寿命。”
“除了换软管、清油路以外，还可以在装配环节上想办法，比如在油路进出口加一道简易滤芯，把大颗粒杂质先拦下来。这样一来，就能最大限度减轻沉积。就算不能彻底解决，也能降低故障率，避免车主三天两头往修理厂跑。”
他顿了顿，接着道：“至于小货车的超重问题……这就得双管齐下。第一，咱们得加大宣传，明确告诉使用单位和司机，长期超载就是拿车当耗子药使，迟早把车整报废；第二，可以考虑在后桥和钢板弹簧上做一些加固措施，虽然成本会提高，但能多撑一段时间。实在不行，就在新一批小货车上改良设计，把底盘和车架加厚，让它更抗造。”
“怎么也比现在出了毛病，一直放挺强。”
王轻舟点头：“你说的确实是个问题。等回到厂里，你把这些事情写份书面材料，咱们大家一起开个会研究研究。”
现在，
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