垒实在太高，最后只能无奈放弃，用了电阻调压。
「也可以这么说吧，不过，还有相当大的优化空间。」李爱国谦虚的说道。
「那刚才……就是最后那段直线冲刺的时候，它的最高时速到底跑到了多少？」路易问出了这个最关键的问题。
「281公里每小时。」李爱国语气平淡。
「.」
路易的呼吸急促了起来。
281公里每小时？！
这特么都已经打破世界纪录了啊！
结果这小子刚才说什么？还有相当大的优化空间？！
不过仔细想想，这家伙搞出了许多震惊世界的东西，路易也就释然了。
此时，路易问出了一个更加关键的问题。
「李，如果我没猜错的话……你们这套电力火车系统，将来应该会外销吧？」
此言一出，李爱国也愣了一下。
现在高卢鸡家正在筹划巴黎大区东西市域快铁。
这是一条连接西郊老旧圣日耳曼市与东郊文森市的主干线大动脉。
需要在中间段全新深挖一条地下隧道，横穿整个巴黎核心区，串联起拉德芳斯新区、凯旋门、歌剧院、夏特雷交通枢纽等一系列黄金地段。
因为距离非常远，还要穿过地下隧道，对于电力火车的要求有两点。
一个是速度快。
另一个就是安全了。
而极速东方型电力火车，完全满足需求。
「这个需要上级的批准，路易先生，您难得来一趟，来，我带你好好参观一下。」
李爱国也没想到，刚研制出来的电力火车就被人看上了。
哈哈一笑，带著路易上了极速东方型电力火车。
一踏入司机室，路易心头残存的最后一丝疑虑，也瞬间烟消云散了。
整个司机室被设计成了一个独立、封闭且规整的舱体，内部空间宽敞方正，完全没有那种逼仄压抑的感觉。
正中央安置主操控台，主司控调速手柄、空气制动阀、动力制动调节杆按操作顺序一字排开。
仪表盘也搞得明明白白，上排是网压、牵引电流、电机电压这些电力专属监测表盘，下排才是风压、总风压力、油温等辅助设备参数。
这些看似简单的布局，足以说明一个重要的问题。
这才是真正的电力火车！
而高炉家的SNCF，其实就是拿内燃机体改造而来
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