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负责131火车头的是位老同志，本身在隔壁列车上担任司炉工，梦想有朝一日开上火车，所以参加了司机考试。
因为成绩优秀，得以担任打温司机。
这位四十多岁的老同志看到李爱国，神情相当敬重，双手捧着将记录本递了过来。
开火车也是个手艺活，是靠真本事吃饭的行当。
不像做官经商得有钱有人脉，不像农民种地有时还得看天吃饭别有旱涝，不像当老师教授的讲究按资排辈。
这行的规则非常简单。
你的能耐大，火车开得好，比所有的同行厉害，你就是爷，你就是这行的顶儿。
你开火车三天两头出事儿，人家一年安全无事故，那就该人家当大车，该人家得表彰，受尊重。
火车司机圈子虽小，跟社会上其他的行当没有什么区别。