家马车夫的基础待遇时，一度以为自己是听错了。
在伦敦，这可是只有极少数的豪门府邸才能开出的价码，虽然惠克里夫从前跑出租马车的时候一年可以拿到八十到一百镑。但出租马车行业毕竟是看天吃饭的，除了需要负担每天10先令的车份钱以外，还得自己负担马匹的饲料与马厩费用，万幸牌照费是车行帮忙出的，否则他每年还得额外付出5镑。
在扣除成本以后，运气好的时候，惠克里夫一天可以挣8到12先令，收成差的时候则只有2到5先令。当然，如果运气特别坏，那一天白跑或者赔钱的情况也时有发生。
而给人家当私人马车夫呢？
那就完全是另一个行业了。
首先是稳定。
在私人府邸效力，不用担心清晨醒来发现马匹被前一天夜里的冰雹折腾得站不稳，也不用担心马厩突然被车主另租给别人。更不用像出租马车司机那样，眼看著客流从皮卡迪利绕开、从海德公园门口散去，却仍得硬撑著等到午夜十二点，只为多挣两三个先令来抵掉那可怕的车份钱。
而且，私人马车夫的工作是有节奏、有范围、有固定路线的。
不像出租马车司机，今天把人载去泰晤士河对岸的南华克，明天又得跑到帕丁顿的棚屋区。有时连司机自己在路上都要担心，担心遇到醉鬼，担心遇到没钱付帐的无赖，担心遇到几个入城抢劫的暴力团伙。那些「夜里把车夫拖下车、把马套解走」的故事，在出租马车行业里可不是猎奇故事，而是时有发生的真实案例。
而私人马车夫则不必忧心这些，他服侍的是固定的主人，驾的是固定的车，照料的是固定的两匹马，而出入的，往往是白厅、布卢姆斯伯里、梅费尔这些治安较好的街区。
其次，是体面。
出租马车司机再怎么能干，也不过是街头的一份营生。
站在摄政街口等客的时候，没有人会把你的名字记在心里，更不会在跨过你马车踏板的时候，对你投去哪怕一丝礼貌的目光。在下雨天，他们最多只会皱著眉提醒你：「别把泥点子溅在我新买的长外套上。」
可私人马车夫不同。
你穿著整洁的制服、戴著专门定做的高礼帽，你的衣领上镶著雇主家的银扣，你驶入的不是街头巷尾，
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