猛士突击车并没有在这些单边桥和双边桥多做停留，而是快速通过，然后一下子钻入到了涉水路段之中，这是一个全场一百米的涉水路段，水深大概有一米多，已经淹没到了这辆猛士突击车的挡风玻璃上。
整辆猛士突击车就如同一艘露出水面的潜艇一样，在水面上面稳定行驶着，拖出来了一条长长的涟漪。
相比于一般司机在涉水露面的一往无前的直冲，这辆猛士突击车呢，却并没有沿着直线前进，而是在水中转了好几次方向，绕了好几下。
看着众人那疑惑的神色，吴浩笑着说道：“通常情况下，车辆想要通过这种浑浊的涉水区域，基本上都是靠着司机的直觉和摸索着前进。谁也不知道行驶的前方水下到底有多深，地形起伏变化是什么。
很可能突然会出现一个被谁重新的深沟，那么整辆车就会被掉入直接淹没。
而我们这套军用级自动驾驶系统中装备的有涉水传感器，能够非常准确探测出水下的情况，包括水下地形，以及水底露面的硬度等等，避免车辆驶入一些软泥水底，从而导致受限被困。
如此一来，就能够极大的提升这套系统所搭载车辆驶入涉水路段的安全程度，能够最大程度的避免一些意外和危险发生。
准确来说，就是将风险探明从而做到可控。尽管我们这套军用级智能自动驾驶系统也是有智能博弈系统的，但这些都是建立在安全可控范围内的，最大程度的保证车辆的安全。”
在他介绍的同时，车辆也已经驶出了这一百多米的涉水路段，开始进入到了炮弹坑露面区域，其实就是一个个大坑，有些像是炮弹炸出来的，所以俗称炮弹坑。
这些炮弹坑非常随意的分部在整个长达一百多米的路段，这其实原本是部队的一个战术训练场地，所以障碍物比较多。除了炮弹坑外，还有一些栅栏，铁丝网，壕沟，反坦克锥等设施。
猛士突击车驶入这篇区域后，车速随即降了下来，它开始沿着这些炮弹坑上下起伏的形式起来。相比于一般司机驾驶车辆行驶在这种地形情况下的吃力，在他们这套军用级智能自动驾驶系统的操控下，这辆车形式的非常平顺，匀速。并没有那种大幅度的
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