线后不出现问题。
不过好在也没出什么大问题，发现问题了，那就解决问题好了。
总比总是一帆风顺，然后遇到一个无法解决的大问题要好得多。
此时的陈尘对上个世纪从无数困难中走出来的科研战士们更加敬佩，在连计算机都没有的时代，真不知道当初他们是如何凭借满腔热血去完成那些想都不敢想的工程的。
“正因为华夏有如此多前赴后继的科研战士，也正是因为有这种代代相传的坚毅能力，才有现在华夏航天的飞速发展啊。”
带着这份感慨，陈某人也选择去休息一下，最重要的是红星一号发射成功后，一些系统奖励，需要好好整理一番。
陈尘最关注的是小爱奖励中的一个叫做PTC-X762ThermalResponsiveCompound的材料，翻译成中文可以称之为温度响应相变材料。
根据资料显示，这种材料能够在常温或者高温高压下以液态存在，而在零下50度下时，会变成比混凝土还要坚固的固体。
“月球有阳光的时候温度很高，夜晚则是能到零下100多度，这样的温差下，这材料好像没太大用处吧？毕竟太阳辐射是温度的来源，这材料又惧怕高温。”
陈尘不是材料学专家，但也能知道一点这样的材料在航天和医疗领域肯定是有很大作用，至于具体的作用，那就得让红星的材料部门去做具体的测试和研究了。
第二项则是磁等离子体发动机，这项发动机技术属于是电磁推进器的一种，原理上和霍尔推进器是差不太多的，都是加速带电粒子，以一个极快的速度喷出，从而产生一定的推力。
无论是华夏正在研发的，正在使用的，还是世界上其他国家的航空航天，也都暂时无法摆脱化石能源的限制。
红星也不例外。
如果说把火箭比作艘小船，那么燃料就相当于是船上装了一堆石头，通过不断的向后扔石头从而得到一个向前的推力。
扔的越快，船的加速也就越快，直到船上的石头全部扔完，哪怕这时候人还有力量，可已经没有了石头（工质）。
在相同的工质下，扔的越快，加速的才会越快，这些工质才被扔的更有意义，电磁推进器就可以做到将工质扔的更快，也就是
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