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釜山。
林锐花了一个晚上查清了那艘船的底细。
“长荣海运”号，散货船，总吨位六千八百吨，船龄七年。注册在巴拿马，但实际船东是高丽仁川一家叫“东海联合航运”的公司。东海联合航运的母公司，是高丽排名前三的半导体财阀。
苏哲把这条产权链在纸上画了一遍。
从巴拿马到仁川到半导体财阀，中间隔了四层壳。干这种事的人不想被认出来，但也没打算藏得太深——四层壳在业内算中等水平，认真查的话三天就能穿透。