有铝矿提炼产业，在1924年，东非的铝产量至少占到全世界的六成以上。
欣代市政府。
市长李森正在给市里的几十家铝厂或者相关企业开动员会，也可以说下达政治任务，谋求产量上的进一步提升。
他坐在会议桌前的黑色靠椅上，握着拳头，用食指蜷缩的关节，敲击着桌面强调着。
“今年是五五规划的最后一年，我们市的铝产量，也应该把握好这个时间点，争取在今年结束前前，全市的铝产量突破到五万吨以上。”
“现在，欣代市的发展虽然日益多元化，经济上已经摆脱了过去，对炼铝产业的严重依赖，但是产业结构的变化，并不意味着市里放弃对该产业的重视。”
“恰恰相反，政府不仅会继续保留对该产业的原本优惠政策，而且在未来也会持续增加政策和资金上投入。”
“因为没有哪个标签，能比铝代表我们欣代市在帝国，乃至世界的工业领域形象。”
“甚至于一定程度上来说，我们欣代市就是因此发展而来，没有铝工业在欣代的落地，我们和其他国内的城市，可能被拉开二十年的差距。”
当然，按照李森的话，如果抛开工业领域，其他能够相媲美的代表性标签也不是没有，就比如“赞比西河入海口”这个标签，在东非国内就颇有影响力，毕竟赞比西河是唯一一条全部流域独属于东非的世界大河。
这就相当于远东帝国长江入海口的上海，欧洲莱茵河入海口的鹿特丹，美国密西西比河口的新奥尔良等等。
虽然刚果河干流全部在东非境内，且绝大部分支流同样属于东非，但是刚果河流域并非东非独享，刚果河流域内还有比利时的刚果自治领。
而且，刚果河虽然是东非第一大河，但是从经济属性上来说，它显然不能和赞比西河对比。
但是，赞比西河相对于世界其他大河而言，因为通航性较差的原因，它对东非的实际影响力和作用又没有想象中那么大。
李森接着说道：“之所以要强调这一点，除了政治和影响力上的需求以外，同时是因为近些年来，我们市的铝产业，已经受到了马普托，索约两市的严重竞争。”
“尤其是索约市，近些年来铝产量突飞猛进，就是和我们市的差距已经不大，
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