陷的沙坑里，车身上盖着伪装网，网布被几根弯曲的金属杆撑开，形成一个低矮的弧度，边缘被石块压住，防止被风吹起。
伪装网的颜色和周围的沙地几乎一致，网面上散落着一些干枯的草茎和碎石，像是故意洒上去做进一步掩饰的。
如果不是车辙印直接指向这里，几乎不可能被发现。车顶竖着一根天线，不高，大约两米，天线顶端有一个黑色的装置，形状扁平，像一块被拉长的鹅卵石，表面有细微的散热槽纹。
车尾的地面上散落着几根电缆和一个正在缓慢转动的散热风扇。风扇叶片边缘沾着一层细沙，转动时发出极其低沉的摩擦声，像某种昆虫在沙层下方振动翅膀。
电缆沿着车身外侧延伸，一部分被埋在沙层下面，露出一小截黑色橡胶外皮，和周围沙土的颜色区分不大，但按方向判断，应该是连接到车内的电源设备。
林锐在洼地边缘趴了一会儿，确认车内只有两个人。
一个坐在驾驶座上，没戴耳机，正在喝水，他的手臂靠在车窗边缘，手指在窗框上有一搭没一搭地敲着；另一个坐在车厢里，面前的设备面板上亮着几盏指示灯，一盏是待机状态的绿灯，两盏是运转中的黄灯，还有一盏红色的，间断性地闪烁。
那个人的手指在设备面板上移动，偶尔调整一个旋钮或按一下某个按键，动作熟练，像是做过很多次了。
他没有急着靠近，先观察了车顶那根天线的朝向——微微偏转，指向营地方向，说明这辆车正处于发射状态。
他在那里趴了一小段时间，等着风向发生一次足够的变化，然后利用风沙掩盖的间隙，向前移动了一段距离，停在距离车身大约十五米的一块岩石后面。
车厢内的那人在操作面板上调整了一个旋钮，设备发出一阵短暂的、尖细的噪音，然后很快恢复到平稳的嗡鸣状态。
噪音持续的时间很短，只有几秒，像是某种自检程序。林锐在岩石后面蹲着，后背贴着石头表面，石头的温度比沙地高一些，透过外套布料传进来，带着干燥的、被阳光持续烘烤后残留的余温。
他等了几分钟，确认车内没有其他人。他再次移动，沿着洼地边缘无声地绕行，从车尾方向接近。车尾的伪装网在这里有一处没有完全遮盖住车厢门，露出一道
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