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第533章 哪里有老虎[5 / 10]

捂着半边脸,在车子前走来走去,心里就在纳闷……,如果说这是云湖机械厂造出来的产品,他还能接受。

这里可是一汽诶!

再看那几辆轿车,除了有个红旗国雅的外形,其他的油漆、轮胎、外壳、车灯、玻璃……无一不充斥着满满的“年代感”。

如果说这是量产车也就罢了,这可是“手工打造”的样车!

结果就这?

这时一汽工厂的一位领导走过来,对着他笑道,“陈同志,听杨厂长说你会开车,这个车子是你设计的,要不你亲自来试试?”

陈凡抬起头笑道,“谢谢贾主任,那我就不客气了。”

随后便钻进一辆轿车,拿起中控台上的钥匙插上,打火踩离合,

今天下了大雪,路上不太好走,还好车间外场坪上的积雪已经被清理过,他也就没跑远,直接在门口转了两圈,便将车开回原位。

之后他又上了旁边的面包车,照着刚才的路线再开一遍。

回来后将车停好,推门下车问道,“你们自己做过测试吗?”

贾主任立刻说道,“做过,不过测试车不在这里。我们参考先进国家的标准流程,做了半个月的严格测试,包括低温测试、耐高温测试、燃油、发动机、刹车……等等等等,到目前为止,所有测试都符合设计标准,甚至可以说优秀。”

陈凡忍不住轻轻咬了咬牙,半个月的严格测试?

后世一辆汽车从设计到量产,至少要经过半年以上的极限测试,高温、低温、高压、低压、风阻、安全、动力、碰撞、尾气、爬坡、极速、低速、加速、暴晒、冰上……

好吧,现在还是78年,不能要求太多。

他转头看向专家组的组长、一位70多岁的老教授,“朱教授,我刚才感受了一下,操控方面还不错,比我驾驶过的汽车都要好。”

朱教授上前两步,正色说道,“我看过他们的报告,里面的内容和你的体验差不多,不仅仅是这辆轿车,就连那辆客货两用的微型面包车的驾驶体验,也比普通轿车和吉普车更好。

但是为了安全起见,我们还是要对整辆车再次进行严格的检测,如果一切都没问题,就要麻烦你和我们、以及一汽的团队一起商讨生产环节的问题。”

陈凡眉头微皱,“生产环节我恐怕帮不上什么

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