之后的几个月里，美国和西班牙相互宣布对对方实施禁运。
虽说美国和西班牙的商品高度重叠，再加上路途遥远，本就没什么贸易量，但气势必须打出来。
双方互放狠话，从最初的三个月变成了半年，又从半年变成了一年，最终一路加码到了十年。
美国向古巴岛派出的兵力也从4个团变成了8个团，费迪南多二世同样不甘示弱，西班牙陆军虽然不少，但是跨洋作战可不是一件简单的事情。
考虑到后勤补给、军舰数量等因素，他只能派出一支一万人的远征军。
此时的西班牙海军本就实力不足，再加上刚刚经历完内战，兵力更是捉襟见肘。
不过聪明的费迪南多二世还是想到了办法，他分别从英、法、俄、奥地利、普鲁士、那不勒斯、奥马尔公爵领（阿尔及利亚）雇佣了数条货船用来运送士兵和物资。
西班牙海军只有五十多艘木质风帆战舰，美国方面也差不多。不过双方只有极少数的战列舰，主要都是中小型的护卫舰。
那些所谓的风帆战列舰大多数只能起到威慑作用，毕竟这些大家伙都已年久失修别说出海作战，搞不好哪天就沉在军港之中也说不定。
不过美国毕竟坐拥主场之利，而且美国海军在蒸汽动力战舰方面要远强于西班牙海军。
美国海军有八艘八百吨级的蒸汽舰，而西班牙只有四艘六百吨级的蒸汽舰。
如果双方主力真的发生海战，那么劳师以远的西班牙海军大概率会落败。所以费迪南多二世决定一不做二不休，他又从各国租赁了一批大型武装商船来给西班牙海军充门面。
实际上费迪南多二世雇佣其他国家的商船、货船很明显是别有用心的，西班牙毕竟曾经是欧洲强国，几十条运兵船还是凑的出的。
然而这些来自欧洲其他国家的货船其实是西班牙士兵的护身符，虽然上面载着的是西班牙的士兵和西班牙的货物，但船本身却是属于不同国家。
美国人最擅长的就是破交战，那么问题来了，一旦美国海军击沉了其他欧洲强国的船会怎样？
列强之间可能还要讲道理、讲证据、讲公约，但他们对美国人可未必会讲道理。
巨额的赔偿肯定少不了，搞不好还要被逼签下各种条约，甚至有些国家可能会出于自身利益考虑介入这场战争。
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