本来秦羽烨的意思是从平汽合资厂调七八辆切诺基，哪怕是工作车，起码能在外商面前有面子。
不沾便宜能全部买下那就更好，家里不差这点，在平京也随时用得上。
还是让卫东劝住她，这故意要做给上面全方位观察的样板，“公器私用”可不是什么好习惯。
连老程受他影响都坐212，让卫东“调”回江州那辆副总的切诺基，在汽车博览会以后也要运回来。
这种接待工作，让卫东又不是求着外商来投资，展现真实现状呗。
当然也不是要外商来挤吉普车、212.
就已经完工入住的两座宿舍大楼底部，不是已经开了几家各地的汽车门店吗。
一大早打着汽车博览会和合资厂副总的旗号去全买了。
六家驻京销售处，除了一家犹豫卖给你我们店里就没摆样了没同意，其他五家都热情恭敬的尽量便宜卖给了切诺基副总。
大家对平京还是有种油然而生的进献心态。
然后他们很快就会惊喜自己的决定了。
因为还在去机场的路上，让卫东就给汪志文带来的一群广告拍摄组，讲解了自己的思路：“切诺基、212、桑塔纳，加上这几款车都要出镜，博览会就是要博采众长的，拍出现在万马奔腾的汽车产业发展势头，吸引更多汽车厂、汽车配件厂来报到参会。”
这五家厂里，津门的三峰牌、冀北的红星牌，产十几座的面包车。
东北的松花江牌则是跟让卫东那辆类似的七八座小面包车，明显造型都是日系的同个系列。
另外两家晋西的塞北牌，苏南的黎明牌就是怪模怪样的SUV，这会儿统称越野车。
因为有些有不同漆色型号，共买了九辆，这年头有没有牌照都没那么重要，给了钱拿了临时车牌就上路。
还借了几个司机，跑在机场路上很有浩浩荡荡的感觉。
让卫东开着这辆津门的面包车，跟大家开会都表扬：“这车不错，底盘感觉很稳，特么我在江州那些厂里买过辆，就出门试试车半轴都能坏，现在国产车的质量还很差，开一路修一路简直是通病，所以你们也要在广告里面体现出来，大不了接下来天天换广告，也要把事情讲清楚，欢迎所有汽车厂家都来，欢迎所有有志于做汽车配件的机械厂甚至个人
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